Każdy zainteresowany może sprawdzić swoje auto w bazie Centralnej Ewidencji Pojazdów (CEPik).

Wystarczy wejść na stronę https://www.historiapojazdu.gov.pl i podać numer rejestracyjny auta, numer VIN, datę pierwszej rejestracji, oraz przepisać kod zabezpieczający.

Co można sprawdzić? Po wpisaniu danych naszego pojazdu w pierwszej kolejności zobaczymy informacje o marce i modelu, rodzaju pojazdu (osobowy, ciężarowy), typie pojazdu (hatchback, sedan, kombi, coupe, kabriolet, wielozadaniowy, van), pojemności skokowej silnika, rodzaju paliwa (benzyna, olej napędowy, gaz płynny LPG, gaz sprężony CNG), roku produkcji, numerze VIN, aktualności polisy OC, badania technicznego, statusie pojazdu (zarejestrowany, wyrejestrowany), oraz w niedalekiej przyszłości o stanie licznika z ostatniego przebytego badania technicznego. Jeśli pojazd będzie odnotowany jako kradziony, także powinna się pojawić taka informacja.

W zakładce Dane techniczne powinniśmy otrzymać informacje techniczne o naszym aucie, tj pojemności silnika, mocy, paliwie, liczbie miejsc siedzących, oraz o masach pojazdu, własnej, dopuszczalnej, o ładowności, liczbie osi. Obok danych technicznych przeczytamy także o datach wydaniu dowodu rejestracyjnego oraz karty pojazdu (o ile takowa została wydana), powinien być również odnotowany fakt, czy są to dokumenty oryginalne, czy wtórniki.

 

Ciekawie przedstawia się także zakładka: Oś czasu. Sprawdzimy tutaj daty pierwszej rejestracji pojazdu w Polsce, oraz wyszczególnioną każdorazową zmianę właściciela, czy też współwłaściciela pojazdu, województwo, w którym pojazd zarejestrowano, a także fakt, czy właścicielem była osoba fizyczna, czy też firma (niestety nie dotyczy to sytuacji, w której auto jest rejestrowana na osobę prowadząca jednoosobową działalność gospodarczą). Ostatnią przydatną informacją jest data ważności badań technicznych. Można dzięki temu sprawdzić między innymi czy była zachowana ciągłość badań, oraz krótkie podsumowanie.

Wszystkie te informacje na pewno pomogą ewentualnemu kupującemu w sprawdzeniu informacji podawanych przez sprzedawcę, będziemy mogli ustalić w przyszłości deklarowany przebieg (niestety na razie jest on odnotowywany tylko i wyłącznie w wewnętrznych bazach poszczególnych Okręgowych Stacji Kontroli Pojazdów). Na pewno przydatną informacją jest także fakt, czy pojazd, którym jesteśmy zainteresowani był użytkowany firmowo, czy też prywatnie. Warto również sprawdzić czy auto jest wyposażony w jednostkę napędową, która figuruje w dokumentach, uchroni nas to przed ewentualnymi problemami przy badaniu technicznym.

Polecamy także:

• Nasz poradnik – Jak kupić używane auto
• Jak sprawdzić auto sprowadzone z Holandii, Szwecji czy Danii?
• dekoder kodów wyposażenia
• dekoder kodów lakieru
• spis oznaczeń silnika
• dane techniczne
• dekoder VIN (opis numeru VIN, oraz prosty dekoder)
• interface VAG na allegro, program VAG-COM
• forum „Chcę kupić auto„, może tam już ktoś chciał kupić nasze auto?
• lista serwisów VW w Polsce
• katalog części zamiennych InterCars

foto: screenshot własny, historiapojazdu.gov.pl