Niektóre z golfów Mk II (i nie tylko) na życzenie klientów wyposażone były fabrycznie w haki holownicze. Jak wiadomo jest to mało tuningowy gadżet i rzadko spotykany w "odbajerowanych" samochodach. Hak jest przykręcony w miejscu wzmocnienia zderzaka w obie podłużnice, pełniąc rolę zarówno mocowania zderzaka jak i elementu zapewniającego doczepienie przyczepy. Zatem montaż jest banalnie prosty bo wymaga tylko dokonania zamiany belki zderzaka z belką wyposażoną w hak holowniczy. Przy samodzielnym montażu haka i gniazda często napotykamy problem typu "który przewód do czego i z czym połączyć". Poniżej przedstawiam opis, który zapewne ułatwi nam życie.

Oprócz elementu mechanicznego jest jeszcze gniazdo elektryczne z wyprowadzeniem świateł dla przyczepy.

Życzę udanych połączeń!