Oprócz premiery modelu GTI, także Polo w wersji Cross doczekał się następcy.

Ten ciekawy kompakt będzie napędzany silnikami o mocach od 70 do 105koni, benzynowymi oraz oczywiście dieslami z bezpośrednim wtryskiem paliwa, połowa z nich będzie mogła być wyposażona w 7-biegową automatyczną dwusprzęgłową przekładnie DSG.

Jak podaje producent, najmocniejsza wersja, pod maską której zagości znany z “cywilnych” modeli Polo i Golfa silnik 1.2TSI generujący 105 koni rozpędzi CrossPolo do setki w zaledwie 9.9 sekundy, a prędkość maksymalna wyniesie 188km/h, jeśli dodamy do tego wyjątkowo niskie średnie spalanie na poziomie 5.5litra/100km oraz ograniczoną emisję spalin – 128 h/km CO2, otrzymamy bardzo ciekawe auto. Standardowo zostanie on wyposażony w 6-biegową ręczną skrzynie biegów, a za dopłatą oczywiście topową 7-biegową automatyczną przekładnie DSG.

Silniki diesla o pojemności 1.6 litra z bezpośrednim wtryskiem paliwa Common Rail wystąpią w trzech odmianach – 75, 90 oraz 105koni. Co ciekawe zużycie paliwa we wszystkich wersjach jest na takim samym poziomie, jak podaje producent jest to zaledwie 4,3 litra na 100km przy emisji spalin wynoszącej 113 g/km CO2.

Po wejściu w temat – galeria zdjęć nowego CrossPolo!