Polo BlueMotion – tylko 3.3l na 100km!
We wrześniu ubiegłego roku na Międzynarodowym Salonie Samochodowym (IAA) we Frankfurcie Volkswagen zaprezentował nową generacje Polo BlueMotion.
Nowe Polo BlueMotion (55 kW/75 KM) ze średnim zużyciem zaledwie 3,3 litra na 100 kilometrów (emisja CO2 87 g/km) awansuje – jest najoszczędniejszym pięcioosobowym autem na świecie. W porównaniu z tradycyjnym Polo TDI 75 KM emisje dwutlenku węgla zostały zredukowane o 20 procent, a zużycie paliwa – dzięki technologii BlueMotion i nowemu silnikowi 1,2 litra TDI – zmniejszyło się o 0,9 litra. Dojazd do pracy, wyjazd na urlop czy weekend nie będzie nadwyrężał portfela. O tankowaniu można prawie zapomnieć, ponieważ 45-litrowy zbiornik Polo BlueMotion pozwala na przejechanie 1.363 kilometrów. Polo BlueMotion, który w razie potrzeby może rozwinąć prędkość 173 km/h, Nowe Polo BlueMotion pojawiło się na rynku niemieckim na początku 2010 roku.
TDI + Start-Stop + rekuperacja
Do technologii BlueMotion w tych trzech superoszczędnych autach należy pakiet różnych nowoczesnych komponentów i rozwiązań. Podstawą ekstremalnie niskiego zużycia paliwa i wartości emisji są nowe silniki TDI z Common-Rail ze zmodyfikowanym oprogramowaniem sterowania silnikiem i obniżoną prędkością obrotową biegu jałowego. Za przeniesienie siły odpowiedzialne są pięciobiegowe skrzynie biegów z dłuższymi przełożeniami. Informacja o zalecanej zmianie biegu wyświetlana na zegarach dba, aby modele BlueMotion zawsze poruszały się na biegu najbardziej optymalnym pod kątem zużycia paliwa.
Do rozwiązań BlueMotion należy także odzysk energii przy hamowaniu (rekuperacja), system Start-Stop (automatyczne wyłączenie silnika, na przykład na czerwonym świetle), opony zoptymalizowane pod kątem tarcia, wyjątkowo lekkie i aerodynamiczne obręcze kół, aerodynamiczne udoskonalenia nadwozia, czy obniżone zawieszenie. Ponadto nowe modele BlueMotion różnią się od pozostałych pewnymi modyfikacjami stylistycznymi i zindywidualizowanym wnętrzem. Volkswagen – co jest wyraźną zmianą trendu – po raz pierwszy w modelach BlueMotion przy dynamicznych modyfikacjach stylistycznych powiązał trwałość ze sportowym charakterem. Golf i Passat mają zderzaki i progi pochodzące z awangardowego programu R Line; Polo wyróżnia się między innymi całkiem nową formą osłony chłodnicy i specjalnymi felgami ze stopu metali lekkich. Polo i Passat Variant posiadają ponadto specjalny spojler na tylnej pokrywie.
Pełne dane techniczne Nowego modelu BlueMotion:
| Silnik | 1.2TDI 87g | 1.2TDI 89g |
| Pojemność skokowa [cm3] |
1199 | 1199 |
| Ilość cylindrów / zaworów | 3 / 4 | 3 / 4 |
| Stopień sprężania | 16.5 | 16.5 |
| Średnica cylindra / skok tłoka (mm) | 79.5/80.5 | 79.5/80.5 |
| Moc kW/KM przy obrotach | 55/75 4200 | 55/75 4200 |
| Maksymalny moment obrotowy Nm/obr/min | 180/2000 | 180/2000 |
| Alternator (A), Akumulator (A(Ah)) | 140, 380 (68) | 140, 380 (68) |
| Prędkość maksymalna (km/h) | 173 | 173 |
| Przyspieszenie 0-80km/h(s) | 8.9 | 8.9 |
| Przyspieszenie 0-100km/h(s) | 13.9 | 13.9 |
| Przyspieszenie 0-400/0-1000m/s (s) | – | – |
| Przyspieszenie od 80 do 120km/h na 5/6 biegu | 17/ | 17/ |
| Zużycie paliwa miasto (l/100km) | 4.0 | 4.1 |
| Zużycie paliwa poza miastem (l/100km) | 2.9 | 3.0 |
| Zużycie paliwa średnio (l/100km) | 3.3 | 3.4 |
| Poziom emisji CO2 (g/km) | 87 | 89 |
| Poziom hałasu podczas postoju/w trakcie jazdy (dB(A)) | 73/69 | 73/69 |
| Norma emisji spalin | Euro 5 | Euro 5 |
| Skrzynia biegów | 5-bieg | 5-bieg |
| Przełożenie biegu jałowego | 3.389 | 3.389 |
| Przełożenie na 1-biegu | 3.778 | 3.778 |
| Przełożenie na 2-biegu | 2.118 | 2.118 |
| Przełożenie na 3-biegu | 1.269 | 1.269 |
| Przełożenie na 4-biegu | 0.865 | 0.865 |
| Przełożenie na 5-biegu | 0.66 | 0.66 |
| Przełożenie na 6-biegu | – | – |
| Przełożenie na 7-biegu | – | – |
| Przełożenie na wstecznym | 3.6 | 3.6 |
| Felgi (cale) | 5 1/2 J x 15 | 5 1/2 J x 15 |
| Opony | 195/55 R 15 V | 185/60 R 15 T |
| Średnica tarcz hamulcowych przód/tył (mm) | 256/200 | 256/200 |
| Masa własna pojazdu | 1075 | 1075 |
| Dopuszczalna masa całkowita (kg) | 1590 | 1590 |
| Ładowność (kg) | 515 | 515 |
| Dopuszczalne obciążenie przedniej/tylnej osi (kg) | 800/740 | 800/750 |
| Pojemności: | ||
| Olej silnikowy (l) | ||
| Płyn chłodniczy (l) | ||
| Płyn do spryskiwaczy (l) | 3.5 | 3.5 |
| Zbiornik paliwa (l) | 45 | 45 |
| Ceny Euro (rynek niemiecki) | ||
| BlueMotion | 16.500 | 16.500 |
UWAGI: Dane techniczne dotyczą roku modelowego 2010, auta w wersjach podstawowych na rynek niemiecki
Wykres mocy i momentu obrotowego silnika 1.2TDI CR 75KM:
Wymiary i dane eksploatacyjne Polo BlueMotion:
Długość: 4064mm
Szerokość: 1682mm
Wysokość: 1465mm
Pojemność bagażnika: 261l (952l po rozłożeniu tylnej kanapy)
Rozstaw osi: 2468mm
Rozstaw kół przód/tył: 1457/1450mm
Zwrotność: 10,6m
Pojemność zbiornika paliwa: 45l
Pojemność zbiornika czynnika klimatyzacji: 500-550g
Pojemność układu hamulcowego: 1,15l
Ilość gwiazdek w teście Euro NCAP: 5
Galeria Polo Bluemotion:
