I stało się! Dzisiaj rano, na Międzynarodowych Targach Motoryzacyjnych w Paryżu odbyła się premiera siódmej generacji Volkswagena Passata!

Nowy Passat otrzyma aż dziesięć jednostek napędowych, począwszy od silnika 1.6TDI 105Km, do 300konnego potwora o pojemności 3,6 litra. 105konny diesel ma spalać zaledwie 4.2l/100km przy emisji spalin na poziomie 109 g/km CO2, prawdopodobnie zostanie on wyposażony w znany z innych modeli Volkswagena system Start/Stop. Znajdziemy także oczywiście znane silniki 2.0TDI 140 i 170KM, ten pierwszy w wersji BlueTDI ma spalać średnio 4,5l/100km przy emisji 119g/km CO2.

Benzyna to przede wszystkim silniki 1.4TSi o mocy 122KM i 160KM, 1.8TSI 211KM oraz 3.6l V6 o mocy 300KM. Nowy Passat otrzyma też wersję EcoFuel wyposażoną w jednostkę o pojemności 1.4l i mocy 150km, zasilaną gazem LPG. Wszystkie silniki będą wyposażane w 6-biegowe manualne, lub 7-biegowe automatyczne przekładnie DSG. W przypadku silnika 3.6 V6 skrzynia DSG będzie standardem. Volkswagen podkreśla także niskie spalanie jednostek benzynowych, podstawowa jednostka 1.4TSI 122km ma spalać zaledwie 5.8l/100km przy emisji spalin 138g/km CO2. W porównaniu z poprzednią generacją, spalanie zostało także ograniczone w pozostałych silnikach, 160konny 1.8TSI ma spalać 6.9l/100km (o pół litra mniej w porównaniu do modeli B6), a jednostka 1.8TSI 211KM 7.2l/100km, co jest oszczędnością rzędu 0.6l w porównaniu do silnika 2.0TSI 200KM. Najmocniejszy silnik 3.6l V6 300KM z napędem 4motion na cztery koła ma średnio spalać 9.2l (poprzednik 9.8l) przy emisji spalin 215g/km.

Nowy passat ma teraz 4769mm długości (variant 4771mm), 1820mm szerokości, oraz 1474mm wysokości (1519mm variant).

Poniżej galeria zdjęć Nowego Passata