Długie spekulacje poprzedzały ten nieodwracalny krok. Porsche Cayenne, bliźniaczy model Volkswagena Touareg i Audi Q7 otrzyma silnik wysokoprężny.

Według magazynu Automobilwoche w marcu przyszłego roku nastąpi rewolucja w ofercie niemieckiego Porsche, model Cayenne otrzyma bowiem silnik Diesla. Magazyn uzyskał taką informację od anonimowego pracownika Porsche, który twierdzi, że debiut wysokoprężnego Cayenne odbędzie się wraz z prezentacją odmłodzonego modelu Boxster. Pierwsze egzemplarze trafią do nabywców w marcu.

Turbodiesel będzie dostarczany przez Audi i chodzi o 6-cylindrową jednostkę 3,0 TDI o mocy 176 kW/240 KM. W Cayenne silnik miałby jednak oferować co najmniej 184 kW/250 KM. Pierwotnie planowano produkcję „co najmniej 10 tysięcy egzemplarzy rocznie”, ale źródło Automobilwoche twierdzi, że pierwotny zamiar zwiększono do „ponad 15 tysięcy rocznie”. Tak więc wysokoprężne Porsche Cayenne znacznie przyczyni się do zwiększenia sprzedaży całej linii modelowej, stając się zarazem poważnym konkurentem dla Audi Q7. W zeszłym roku sprzedaż Cayenne wyniosła 36 169 sztuk.

Przedstawiciele firmy Porsche odmówili w tej sprawie jakiegokolwiek komentarza. Dyrektor generalny Wendelin Wiedeking jeszcze niedawno wypowiadał się, że silniki benzynowe mają większy potencjał do oszczędności w zużyciu paliwa, jednak walka z normami emisji spalin zmusza spółkę do szybkich kroków.

Cena podstawowa Porsche Cayenne z turbodieslem pod maską powinna wynieść ok. 55 tys. euro.

Źródło: Automobilwoche / roadlook.pl