Browsed by
Autor: Andrzej Jagodziński

6 VAG Meeting 2014 Świdnica 17-18.05

6 VAG Meeting 2014 Świdnica 17-18.05

6 VAG Meeting 2014 Świdnica 17-18.05

Zlot miłośników samochodów koncernu VAG. Cykliczna impreza odbywająca się na Dolnym Śląsku już po raz szósty. W tym roku wraca do Świdnicy. Pasja, zamiłowanie, dopieszczenie i dobra zabawa…to wszystko można spotkać w jednym miejscu.

Impreza w formie dwudniowego pikniku rodzinnego, w przyjacielskiej atmosferze, z konkursami dla wszystkich, prezentacjami sponsorów, muzyką i wieczornym ogniskiem. Do tego piękne, mocne, stare, ukochane samochody i ich właściciele, czy potrzeba czegoś więcej na udany weekend?

Więcej informacji o imprezie na naszym forum: http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=20&t=538988

Podziel się na:
  • Facebook
  • Twitter
  • Wykop
  • Gadu-Gadu Live
  • Gwar
  • Google Bookmarks
  • Pinger
  • Śledzik
  • Sfora
  • Wahacz
Golf GTE

Golf GTE

Volkswagen jest pierwszym na świecie producentem samochodów, który – w ramach jednej serii modeli – może zaoferować wszystkie liczące się obecnie rodzaje napędu. Podczas Genewskiego Salonu Samochodowego (4-16 marca 2014) niemiecki producent przedstawi jako światową premierę nowego Golfa GTE z systemem hybrydowym plug-in i uzupełni w ten sposób tę serię modeli o piąty rodzaj napędu (benzynowy, wysokoprężny, na gaz ziemny, elektryczny i hybrydowy plug-in). Golfa GTE charakteryzuje średnie zużycie paliwa (NEFZ dla samochodów hybrydowych) na poziomie 1,5 l/100 km (emisja CO2 35 g/km) oraz zasięg z elektrycznym napędem wynoszący 50 kilometrów; łączny zasięg Golfa GTE o mocy 150 kW/204 KM wynosi 939 kilometrów.

GTI, GTD, GTE. Nazwa Golf GTE stoi w jednym rzędzie ze skrótami GTI i GTD – dwoma sportowymi ikonami w ofercie Golfa. GT oznacza Gran Tourismo i jest synonimem sportowego charakteru. Pierwszy GTI z 1976 roku był wzorcem tej klasy; dzisiaj jest najpopularniejszym kompaktowym samochodem sportowym na świecie. „I” w GTI jest skrótem od elektronicznego wtrysku. GTD od 1982 roku po raz pierwszy połączył ideę GT z silnikiem wysokoprężnym, i tak narodził się drugi bestseller GT. W 2013 roku zostały zaprezentowane najnowsze generacje obu sportowych Golfów – GTI i GTD. Teraz, w 2014 roku, Volkswagen przenosi filozofię kompaktowego sportowego auta GT na trzeci model, Golfa GTE. …

Czytaj więcej Read More

Podziel się na:
  • Facebook
  • Twitter
  • Wykop
  • Gadu-Gadu Live
  • Gwar
  • Google Bookmarks
  • Pinger
  • Śledzik
  • Sfora
  • Wahacz
Nowe Audi S1

Nowe Audi S1

Nowe Audi S1 i Audi S1 Sportback. Jeszcze w latach osiemdziesiątych Audi S1 wypracowało sobie legendarną renomę. Było wtedy samochodem, dzięki któremu marka Audi bezapelacyjnie dominowała w rajdowych mistrzostwach świata. Teraz nazwa powraca. Audi S1 i S1 Sportback to nowe, sportowe auta z kompaktowej serii A1, a jednocześnie uzupełnienie palety modeli Audi typu S.

„Audi S1 posiada zalety samochodu sportowego, świetne osiągi, bezpośrednie reakcje i stały napęd na cztery koła quattro, który niezależnie od sytuacji drogowej przenosi pełną moc napędu bezpośrednio na jezdnię“ – mówi prof. dr Ulrich Hackenberg, członek zarządu Audi AG ds. rozwoju technicznego. „Napęd quattro ma wielu zwolenników, a teraz dzięki zastosowaniu go w tym segmencie pojazdów, ich grono z pewnością się powiększy.“ – dodaje prof. dr Hackenberg. …

Czytaj więcej Read More

Podziel się na:
  • Facebook
  • Twitter
  • Wykop
  • Gadu-Gadu Live
  • Gwar
  • Google Bookmarks
  • Pinger
  • Śledzik
  • Sfora
  • Wahacz
Rozpoczęcie sezonu 2014 w Lublinie!

Rozpoczęcie sezonu 2014 w Lublinie!

Lubelski Klub Audi i Stowarzyszenie VAGLUBLIN zaprasza na rozpoczęcie sezonu 2014!

Miejsce imprezy: Tor Lublin
Data: 23.03.2014 od godziny 9:30
Bilety: 20zł auto i kierowca + 5zł od pasażera


Plan imprezy:

  • 9:30 – Rozpoczęcie imprezy / otwarcie bram
  • 10:30 – Zapisy do konkurencji sprawnościowej na torze
  • 11:00 – 14:00 – Jazda sprawnościowa
  • 14:00 – 15:00 – Konkurencje niespodzianki
  • 15:30 – 16:00 – Podsumowanie wyników
  • 16:00 – 16:30 – Ogłoszenie wyników i wręczenie nagród

Przez cały czas trwanie imprezy komisja będzie wybierała najładniejsze auto zlotu oraz najładniejszą felgę zlotu.

Zobacz jak było w Lublinie w 2012 roku!

Podziel się na:
  • Facebook
  • Twitter
  • Wykop
  • Gadu-Gadu Live
  • Gwar
  • Google Bookmarks
  • Pinger
  • Śledzik
  • Sfora
  • Wahacz
Sbarro Golf Turbo

Sbarro Golf Turbo

W 1980 roku szwajcarski tuner Franco Sbarro wykonał jedną z ciekawszych i unikatowych modyfikacji Golfa MK1 – Sbarro Golf Turbo.

Patrząc na auto z podniesionym tyłem przychodzi na myśl tylko jedno zdanie: Co to u licha jest?

W zasadzie wyglądem nie odbiega on od seryjnego Golfa pierwszej generacji, po nieco dokładniejszym obejrzeniu tego potworka można zauważyć delikatny bodykit, bardzo popularny w latach 80tych, nietypowy jak na jedynkę rozstaw śrub: 5×130 (z Porsche) oraz wloty powietrza zamontowane zaraz za przednimi drzwiami. Silnik tego wynalazku został umieszczony przez Franco Sbarro centralnie, zaraz za przednimi fotelami, dzięki temu oraz zamocowaniu 100litrowego zbiornika paliwa w miejscu oryginalnej jednostki napędowej, udało się uzyskać idealny rozkład masy – 50/50. …

Czytaj więcej Read More

Podziel się na:
  • Facebook
  • Twitter
  • Wykop
  • Gadu-Gadu Live
  • Gwar
  • Google Bookmarks
  • Pinger
  • Śledzik
  • Sfora
  • Wahacz