Browsed by
Kategoria: Aktualności

Rekordowa sprzedaż Volkswagena w 2010 roku

Rekordowa sprzedaż Volkswagena w 2010 roku

W 2010 roku Volkswagen zanotował znaczny wzrost sprzedaży zarówno na globalnym rynku jak i w Polsce. W naszym kraju marka po raz pierwszy znalazła się na drugim miejscu w statystykach sprzedaży, tuż za innym producentem z koncernu – Skodą.

Co roku, nieprzerwanie niemal od 20 lat, Volkswagen sprzedaje w Polsce coraz więcej samochodów. Rok 2010 był rekordowym, klientów znalazło 27.868 samochodów, jest to o 4,6% więcej niż w poprzedzających 12 miesiącach. Największy przyrost sprzedaży zanotowano w grudniu kiedy Polskie salony opuściło 3.457 samochodów, o 44,3% więcej niż w roku 2009.

Czytaj więcej Read More

Podziel się na:
  • Facebook
  • Twitter
  • Wykop
  • Gadu-Gadu Live
  • Gwar
  • Google Bookmarks
  • Pinger
  • Śledzik
  • Sfora
  • Wahacz
Wyróżnienie “Top Safety Pick 2011” dla Golfa, Jetty, Tiguana i Touarega

Wyróżnienie “Top Safety Pick 2011” dla Golfa, Jetty, Tiguana i Touarega

Volkswagen produkuje jedne z najbezpieczniejszych samochodów na świecie, potwierdzają to badania niezależnych organizacji w Europie i Stanach Zjednoczonych. Aż sześć modeli Volkswagena wyróżnionych zostało w tym roku przez Amerykański Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) tytułem „TOP SAFETY PICK 2011”. Żaden inny producent samochodów nie otrzymał większej liczby wyróżnień.

Wśród samochodów klasy kompaktowej tytuł przypadł modelom Jetta Sedan, Jetta Sport Wagen, Golf, Golf GTI i Tiguan (SUV klasy średniej). Touareg jest natomiast jedynym SUVem z klasy wyższej, który otrzymał wyróżnienie „Top Safety Pick 2011”.

Według amerykańskich specjalistów samochody Volkswagena zapewniają bardzo dobrą ochronę pasażerów zarówno przy zderzeniu czołowym, uderzeniu z tyłu i w bok nadwozia oraz podczas testów wytrzymałości dachu. Obok struktury nadwozia w testach IIHS oceniane były także seryjne systemy bezpieczeństwa takie jak ABS, ESP i poduszki powietrzne chroniące głowy.

Czytaj więcej Read More

Podziel się na:
  • Facebook
  • Twitter
  • Wykop
  • Gadu-Gadu Live
  • Gwar
  • Google Bookmarks
  • Pinger
  • Śledzik
  • Sfora
  • Wahacz
Światła LED do jazdy w dzień w Polo i Golfach

Światła LED do jazdy w dzień w Polo i Golfach

Volkswagen wprowadził innowacyjne światła LED do jazdy w dzień w Polo i Golfach. Wśród zalet tego rozwiązania wymienić należy lepszą widoczność oraz dłuższą żywotność diod w porównaniu z tradycyjnymi żarówkami.

Światło podczas jazdy w dzień emitowane jest przez diody LED wbudowane w główne reflektory. 15 diod ułożonych jest w łuk przebiegający od zewnątrz do środka auta. Kształt łuku charakterystyczny dla świateł Volkswagenów, jest teraz jeszcze wyraźniej widoczny.

W porównaniu z normalnymi światłami dziennymi technologia LED ma wiele zalet. Z jednej strony jest to wyjątkowo długi okres użytkowania diod, z drugiej strony jeszcze lepsza widoczność i widzialność w ruchu drogowym. Cechy te są szczególnie pożądane przez wszystkich uczestników ruchu jesienią i zimą.

Biksenonowe reflektory w połączeniu z diodowymi światłami do jazdy w dzień w Polo kosztują 2.650 zł, w Golfie dostępne są w cenie od 2.930 zł. Opcję tę można zamawiać także dla innych modeli: Golfa Varianta, Tourana, Sharana, Passata i Touarega. Dla Golfów GTI i GTD reflektory biksenonowe z światami LED do jazdy w dzień są elementami wyposażenia standardowego.

Czytaj więcej Read More

Podziel się na:
  • Facebook
  • Twitter
  • Wykop
  • Gadu-Gadu Live
  • Gwar
  • Google Bookmarks
  • Pinger
  • Śledzik
  • Sfora
  • Wahacz
Kuzaj gotowy na Barbórkę

Kuzaj gotowy na Barbórkę

Już w najbliższy weekend rozpocznie się Rajd Barbórka. Rozmawiamy z Leszkiem Kuzajem, który podczas rajdu tradycyjnie wystąpi w barwach Škoda Castrol BP Rally Team.

Po ostatniej, udanej eliminacji Mistrzostw Polski, nadszedł czas na Rajd Barbórka. Jakie są Twoje oczekiwania dotyczące startu w tej prestiżowej imprezie? Czy jest to dla Ciebie tylko fun, czy raczej prawdziwa rywalizacja?

Faktycznie, moje rajdowe starty pod koniec tego roku mogę zaliczyć do udanych. Jak zwykle, jestem bardzo pozytywnie, wręcz entuzjastycznie nastawiony do zbliżającego się rajdu. Z pewnością będę walczył na 100% i do samego końca, w tych trudnych zimowych warunkach. Barbórka jest bardzo specyficznym, krótkim rajdem, zawsze kojarzonym z ostrą rywalizacją, zawsze w duchu fair play. W tym roku wystartuje kilka samochodów WRC i cała masa S 2000. Jest przynajmniej sześciu kierowców, którzy będą się liczyć w walce o zwycięstwo. Oczywiście, zrobimy wszystko, aby do mety dotrzeć przed nimi.

Czytaj więcej Read More

Podziel się na:
  • Facebook
  • Twitter
  • Wykop
  • Gadu-Gadu Live
  • Gwar
  • Google Bookmarks
  • Pinger
  • Śledzik
  • Sfora
  • Wahacz
Golf blue-e-motion: ekstremalny moment obrotowy, zero emisji

Golf blue-e-motion: ekstremalny moment obrotowy, zero emisji

Volkswagen Golf blue-e-motion, napędzana wyłącznie silnikiem elektrycznym studyjna wersja najpopularniejszego europejskiego samochodu w historii, stanowi kolejny pomost do ery elektromobilności.

Pięciodrzwiowe i pięcioosobowe auto jest bezgłośnie napędzane wbudowanym z przodu nadwozia silnikiem elektrycznym o maksymalnej mocy 85 kW/115 KM; moc ciągła wynosi 50 kW/69 KM. Tak jak wszystkie silniki elektryczne, także jednostka zastosowana w Golfie rozwija natychmiast bardzo wysoki maksymalny moment obrotowy (270 Nm). Rezultatem jest większa przyjemność z jazdy. Prąd do napędu silnika elektrycznego jest magazynowany w litowo – jonowej baterii o pojemności 26,5 kilowatogodzin.

Czytaj więcej Read More

Podziel się na:
  • Facebook
  • Twitter
  • Wykop
  • Gadu-Gadu Live
  • Gwar
  • Google Bookmarks
  • Pinger
  • Śledzik
  • Sfora
  • Wahacz
Volkswagen chce zakupić Alfę Romeo!

Volkswagen chce zakupić Alfę Romeo!

fot. Fiat

Volkswagen jest żywo zainteresowany zakupem Alfy Romeo, jednak prezes Fiata nie chce nawet o tym słyszeć.

Sergio Marchionne, prezes Fiata, odrzucił ofertę Volkswagena, który jest zainteresowany zakupem Alfy Romeo. Legendarna włoska marka wciąż ma kłopoty finansowe, które obciążają budżet Fiata. Mimo to Marchionne twierdzi, iż ten oddział firmy nie jest na sprzedaż. Tymczasem analitycy twierdzą, że Alfa kosztuje Fiata ok. 400 mln dolarów rocznie. Dlaczego więc włoski koncern nie chce pozbyć się takiego problemu?

Marchionne rozumie, że Alfa dla Fiata to aktualnie jedyne i najszybsze rozwiązanie, by sprzedawać samochody w klasie premium, a to z kolei może się przełożyć na sukces całego koncernu. Dlatego firma rozwija długoterminowy plan naprawczy dotycząc Alfy Romeo. Aktualnie włoska marka słynąca ze stylistycznego piękna i sportowych osiągów, znajduje zaledwie 80 tys. nabywców rocznie. Tymczasem, by cały interes zaczął się opłacać, z salonów Alfy musi wyjeżdżać 300 tys. egzemplarzy rocznie. Marchionne twierdzi, iż jest w stanie osiągnąć ten pułap do 2013 roku. Jednym z elementów nowej polityki sprzedażowej jest powrót Fiata do USA i współpraca z Chryslerem.

Mimo optymistycznych wizji, według których Alfa będzie sprzedawała do 2014 r. 80 tys. egzemplarzy tylko za oceanem, wielu analityków nie wróży marce dobrej przyszłości. Fiat będzie musiał zainwestować w Alfę miliardy dolarów, by móc osiągnąć swój cel, a jego realizacja i tak stoi pod dużym znakiem zapytania.

Źródło: worldcarfans.com, informacja Mototarget.pl

Podziel się na:
  • Facebook
  • Twitter
  • Wykop
  • Gadu-Gadu Live
  • Gwar
  • Google Bookmarks
  • Pinger
  • Śledzik
  • Sfora
  • Wahacz