Co może być szybsze, najnowszy model Lamborghini Huracan legitymujący się jednostką napędową V10 o pojemności 5204cm i mocy 610 koni generowanej przy 8250 obrotów i 560Nm przy 6500 obrotów, czy może Volkswagen Golf R szóstej generacji zmodyfikowany przez niemieckich tunerów z HGP-Turbo?
Odpowiedź znajdziecie na filmie poniżej:
A pod maską 3.6l VR6 Bi-Turbo wygląda tak: …
Lamborghini zaprezentowało następcę jednego z najbardziej rozpoznawalnych modeli marki – Gallardo, którego produkcja zakończyła się w tym roku.
Lamborghini Huracán LP 610-4, taką oficjalną nazwę otrzymał następca, 610-4 sugeruje silnik o mocy 610 koni i napęd na obie osie. Auto rozpędzi się do setki w 3.2s, a prędkość maksymalna wyniesie 325km/h.
Auto zadebiutuje podczas 84 edycji Międzynarodowych Genewskich Targów Motoryzacyjnych – Motorshow 2014 (6-16 marca 2014) …
Tocząca się od kilku dni dyskusja na temat SUV-a Lamborghini została ostatecznie zakończona przez jednego z menedżerów Audi, który potwierdził, iż trwają właśnie prace nad tym modelem.
Stało się – Lamborghini poszerzy swoją linię modelową o SUV-a. Gorące dyskusje toczące się od kilku dni na forach internetowych i portalach zakończyła wypowiedź jednego z menedżerów Audi, siostrzanej marki Lamborghini. Autonews opublikowało krótką wypowiedź, która potwierdza, iż wszystkie spekulacje z ostatnich dni są jak najbardziej poprawne. …
Lamborghini LP700-4 Aventador, nowe dziecko Lamborghini, to jedna z najgorętszych premier na targach w Genewie.
Liczne przecieki, a także starannie zaprojektowana i przeprowadzona kampania promocyjna, pozwoliły pasjonatom motoryzacji na bardzo dobre zapoznanie się z Lamborghini Aventador jeszcze przed oficjalną premierą. Następca Murcielago został oficjalnie odsłonięty na spotkaniu poprzedzającym targi, stając się jedną z najgorętszych tegorocznych premier.
LP700-4 waży jedynie 1575 kg, a to dzięki zastosowaniu zaawansowanych włókien CFRP i monokokowej konstrukcji. Silnik V12 o pojemności 6,5 l oferuje zgodnie z oznaczeniem 700 KM osiągane przy 8250 obrotów i 690 Nm momentu obrotowego przy 5500 obrotów. Moc trafia na koła poprzez 7-biegową skrzynię o podwójnej synchronizacji. Zmiana biegu trwa zaledwie 50 milisekund. Nowy byk rozpędza się do 100 km/h w 2,9 s i osiąga prędkość maksymalną 350 km/h. Za wytracanie prędkości będą odpowiedzialne olbrzymie tarcze hamulcowe, z przodu 400mm o grubości 38mm, z tyłu 380mm, na każdej z tarcz będą po dwa zaciski wyposażone w 6 i 4 tłoczków.
Warto dodać, że auto będzie wyposażone w napęd 4×4 Haldex czwartej generacji. …