Browsed by
Kategoria: Motorsport

Triumf SKODY Fabia S 2000 w Rajdzie Bohemii

Triumf SKODY Fabia S 2000 w Rajdzie Bohemii

Rajd Bohemii zakończył się prawdziwym sukcesem Škody. Fabia S 2000 oraz kierowcy prowadzący właśnie ten pojazd znaleźli się na każdym stopniu podium.


Na przebieg odbywającego się w okolicy Mladá Boleslav tegorocznego rajdu Bohemii, istotny wpływ miała zła pogoda. Spośród 12 odcinków specjalnych o łącznej długości 222 kilometrów, zawodnicy pokonali zaledwie 5, o łącznej długości 60 km. Zwycięzcami końcowymi okazali się, z trzema wygranymi odcinkami specjalnymi, jeżdżący pod flagą Škoda Motorsport Juho Hänninen i Mikko Markkula.

Ich koledzy z drużyny, Jan Kopecký i Petr Starý, wygrali pozostałe odcinki, zajmując drugie miejsce, ze stratą 14.4 sekundy do zwycięskiego duetu. Trzecie miejsce na podium przypadło Norwegom Andreasowi Mikkelsenowi i Ola Floenowi, prowadzącym Fabię S 2000, należącą do włoskiej drużyny MRT. Tym samym całe podium należało do świetnie spisującej się Fabii. …

Czytaj więcej Read More

Podziel się na:
  • Facebook
  • Twitter
  • Wykop
  • Gadu-Gadu Live
  • Gwar
  • Google Bookmarks
  • Pinger
  • Śledzik
  • Sfora
  • Wahacz
Superb i Roomster do naprawy – akcja serwisowa Skody

Superb i Roomster do naprawy – akcja serwisowa Skody

Akcja serwisowa Skody Przedsiębiorca Skoda Auto Polska S.A. powiadomił Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że niektóre samochody Skoda Roomster i Skoda Superb II mogą stwarzać zagrożenie dla bezpieczeństwa użytkowników.


Przedsiębiorca poinformował, że w niektórych samochodach Skoda Roomster, rocznik modelowy 2010, wyprodukowanych w Czechach, z powodu nieprawidłowości na etapie produkcji, istnieje ryzyko, że zamontowany w tych samochodach element tylnego, środkowego pasa bezpieczeństwa może nie odpowiadać parametrom wymienionym w dokumentacji technicznej.

Kampanią serwisową na rynku polskim objętych jest 54 samochodów Skoda Roomster. …

Czytaj więcej Read More

Podziel się na:
  • Facebook
  • Twitter
  • Wykop
  • Gadu-Gadu Live
  • Gwar
  • Google Bookmarks
  • Pinger
  • Śledzik
  • Sfora
  • Wahacz
Audi łączy funkcje Start-Stop z automatyczną skrzynią

Audi łączy funkcje Start-Stop z automatyczną skrzynią

Dzięki intensywnemu stosowaniu technologii z Modułowego Systemu Efektywności oraz kompetencji technicznej Audi udało się połączyć funkcję Start – Stop z automatyczną skrzynią biegów.

W A3 1.6 TDI o mocy 77 kW (105 KM) oraz 1.4 TFSI o mocy 92 kW (125 KM) po raz pierwszy system Start – Stop będzie występował razem z innowacyjną dwusprzęgłową przekładnią S tronic. System Start – Stop wyłączy silnik, gdy tylko samochód zatrzyma się a kierowca będzie przytrzymywał wciśnięty pedał hamulca. W momencie zwolnienia hamulca silnik uruchomi się ponownie – cicho, wygodnie i szybko.

Modele A3 dysponują doskonałymi osiągami, a przy tym zużywają zaskakująco mało paliwa: 4,2 litra oleju napędowego (1.6 TDI) lub 5,3 litra benzyny Super (1.4 TFSI) na 100 kilometrów. Odpowiada to emisji CO2 w A3 1.6 TDI na poziomie 109 g/km, w przypadku 1.4 TFSI – 124 g/km. …

Czytaj więcej Read More

Podziel się na:
  • Facebook
  • Twitter
  • Wykop
  • Gadu-Gadu Live
  • Gwar
  • Google Bookmarks
  • Pinger
  • Śledzik
  • Sfora
  • Wahacz
Wygraj Yeti – 150tyś odwiedzin!

Wygraj Yeti – 150tyś odwiedzin!

Już ponad 150 tysięcy Internautów odwiedziło stronę promującą nowy model Škody – Škodę Yeti, podczas zaledwie kilku dni trwania innowacyjnej kampanii “launchowej” modelu. Z pewnością sukces, ale i dowód na efektywność nowatorskiego połączenia kampanii TV z promocją odsyłającą do wyszukiwarki Google – rozwiązania po raz pierwszy wykorzystanego w Polsce.

Kilka dni temu Skoda Auto Polska S.A. rozpoczęła kampanię wprowadzającą na polski rynek model Škoda Yeti. “Celem kampanii jest oczywiście zbudowanie świadomości nowego modelu wśród grupy docelowej, prezentacja jego cech charakterystycznych oraz podkreślenie przewag produktowych” – powiedział Maciej Michalik, Dyrektor Marketingu w Skoda Auto Polska S.A. …

Czytaj więcej Read More

Podziel się na:
  • Facebook
  • Twitter
  • Wykop
  • Gadu-Gadu Live
  • Gwar
  • Google Bookmarks
  • Pinger
  • Śledzik
  • Sfora
  • Wahacz
Wygraj Yeti!

Wygraj Yeti!

Launch Škody Yeti 4×4 – przykład połączenia marketingu w wyszukiwarkach i kampanii TV.

Kampania wprowadzająca nowy model Škody – Yeti 4×4, to pierwszy przykład na polskim rynku kampanii telewizyjnej odsyłającej do stron Google, zamiast podawania brandowego adresu strony WWW. Skoda Auto Polska zawsze szuka innowacyjnych rozwiązań i chętnie je wdraża, co pokazuje także ta kampania.

Dane techniczne Skody Yeti.

Wykorzystano w niej spot telewizyjny zawierający komunikat “wygraj YETI”, który jest wpisywany w okno wyszukiwarki. W ten sposób widz został odesłany na stronę www.google.pl. W tym samym czasie emitowana jest reklama SEM, która kieruje internautów do konkursu i strony promocyjnej. …

Czytaj więcej Read More

Podziel się na:
  • Facebook
  • Twitter
  • Wykop
  • Gadu-Gadu Live
  • Gwar
  • Google Bookmarks
  • Pinger
  • Śledzik
  • Sfora
  • Wahacz
Podwójna wygrana Volkswagena

Podwójna wygrana Volkswagena

Volkswagen zakończył „Rallye dos Sertoes” w Brazylii podwójnym zwycięstwem i zrobił pierwszy udany krok w kierunku obrony tytułu zwycięzcy Rajdu Dakar w styczniu 2010 roku.

Kierowcy Volkswagena wygrali wszystkie dziesięć etapów rajdu. Hiszpański duet Carlos Sainz i Lucas Cruz Senra ukończył ostatni etap najtrudniejszego i najdłuższego rajdu po legendarnym Dakarze na trzecim miejscu i zapewnił sobie zwycięstwo w klasyfikacji generalnej. Ostatni, liczący ponad 85 kilometrów odcinek specjalny między Caicó a Natal, prowadzący po wąskich drogach szutrowych i piaskach wygrali Nasser Al Attiyah i Timo Gottschalk (Q/D) i zajęli ostatecznie drugą pozycję tracąc do Sainza i Cruz Senry tylko 1.09 minuty.

Niezliczonym widzom Rallye dos Sertoes, którzy codziennie na mecie kolejnego etapu entuzjastycznie witali zawodników, Carlos Sainz i Lucas Cruz Senra oraz Nasser Al-Attiyah i Timo Gottschalk zafundowali zapierający dech w piersiach pojedynek o zwycięstwo. W wyrównanej walce obu załóg, zestawionych specjalnie na najbliższy rajd Dakar, największa różnica czasowa podczas całego rajdu tylko raz przekroczyła nieznacznie dziesięć minut, w ósmym dniu wynosiła zaledwie trzy sekundy. Oba duety Volkswagena łącznie cztery razy zmieniały się na pierwszej pozycji. …

Czytaj więcej Read More

Podziel się na:
  • Facebook
  • Twitter
  • Wykop
  • Gadu-Gadu Live
  • Gwar
  • Google Bookmarks
  • Pinger
  • Śledzik
  • Sfora
  • Wahacz