Browsed by
Kategoria: Nowości

Sportowe coupe Volkswagena

Sportowe coupe Volkswagena

Pokonuje zakręty tak, że wszystkim zapiera dech w piersiach. Nie ma wątpliwości – jego nieokiełznany temperament i nowoczesna technologia potrafią zawrócić w głowie. Urokowi nowego Scirocco nie można się oprzeć: ma bardzo mocne argumenty.
Nowy diesel dla Scirocco


Czytaj więcej Read More

Podziel się na:
  • Facebook
  • Twitter
  • Wykop
  • Gadu-Gadu Live
  • Gwar
  • Google Bookmarks
  • Pinger
  • Śledzik
  • Sfora
  • Wahacz
VW Passat CC Eco Performance – Szara eminencja

VW Passat CC Eco Performance – Szara eminencja

W gąszczu demo carów ze spoilerami wielkości połowy samochodu na SEMA 2008 także miłośnicy dyskretnego tuningu znajdą coś dla siebie. Volkswagen CC Eco Performance Concept to doskonały przykład na to, jak zestaw eleganckich akcesoriów potrafi zdefiniować samochód od nowa.

Koncept bazujący na Passacie CC zaprojektowało biuro Volkswagen Design Center w Californi wykorzystując części renomowanych firm tuningowych takich jak APR, Brembo, H&R czy Recaro.

Czytaj więcej Read More

Podziel się na:
  • Facebook
  • Twitter
  • Wykop
  • Gadu-Gadu Live
  • Gwar
  • Google Bookmarks
  • Pinger
  • Śledzik
  • Sfora
  • Wahacz
Volkswagen Golf TwinDrive – Siła dwóch serc

Volkswagen Golf TwinDrive – Siła dwóch serc

Volkswagen zaczyna coraz śmielej wkraczać w świat hybrydowych modeli. Przykładem tego rodzaju działań jest Golf TwinDrive. Ten hybrydowy pojazd już w 2010 rok ma zadebiutować w salonach. Czy ma szansę na sukces?

Koncern we współpracy z niemieckim rządem oddał właśnie do testów 20 aut
wyposażonych w nowy typ napędu hybrydowego. Jak twierdzą bossowie VW pierwsze seryjne modele mają pojawić się w salonach już w 2010 roku.

Czytaj więcej Read More

Podziel się na:
  • Facebook
  • Twitter
  • Wykop
  • Gadu-Gadu Live
  • Gwar
  • Google Bookmarks
  • Pinger
  • Śledzik
  • Sfora
  • Wahacz
Audi S3 z S tronic w sprzedaży

Audi S3 z S tronic w sprzedaży

Najbardziej sportowa wersja modelu A3 – odmiana S3 – trafia właśnie na rynek z nową kombinacją silnika i skrzyni biegów. Dwusprzęgłowe DSG w wypadku Audi nazywane jest S tronic.

Znany czterocylindrowy silnik 2,0 TFSI (Audi nadal wykorzystuje czteroliterowe oznaczenie, podczas gdy pozostałe marki koncernu VW Group zmieniły je na TSI) podrasowany do 195 kW (265 KM) przy 6000 obr./min i 350 Nm w zakresie od 2500 do 5000 obr./min można teraz połączyć z dwusprzęgłową przekładnią DSG, która w ofercie Audi po raz pierwszy pojawiła się na wiosnę 2003 roku.Zmiana 6-stopniowej manualnej skrzyni biegów na 6-stopniowe DSG oznacza nie tylko dopłatę 1950 euro, ale również o 0,2 s lepszy czas przyśpieszenia od 0 do 100 km/h (5,5 zamiast 5,7 s) oraz niższe zużycie paliwa podawane przez producenta (8,3 l/100 km zamiast 8,5 l/100 km).

Czytaj więcej Read More

Podziel się na:
  • Facebook
  • Twitter
  • Wykop
  • Gadu-Gadu Live
  • Gwar
  • Google Bookmarks
  • Pinger
  • Śledzik
  • Sfora
  • Wahacz