Nowa wersja SUV-a, z silnikiem 2.0 BiTDI, który generuje moc 176 kw (239 KM) jest gotowa na swoją światową premierę. ŠKODA KODIAQ RS zadebiutuje już w październiku podczas Międzynarodowego Salonu Samochodowego w Paryżu. ŠKODA wydarzenie to zapowiada przedstawiając oficjalne zdjęcia pierwszego w swoim portfolio SUV-a w wersji RS oraz prezentując nowe logo usportowionych modeli producenta. …
Odświeżona ŠKODA FABIA: nowe światła i systemy bezpieczeństwa w rynkowym bestsellerze. ŠKODA FABIA wkracza w nowy rozdział swojej historii – bestseller marki zyskuje nową energię dzięki zmianom w obrębie designu i rozwiązań technologicznych. Przeprojektowane wnętrze czy nowe światła wykonane w technologii LED to tylko niektóre z atutów odświeżonej FABII, która zostanie zaprezentowana na tegorocznych targach motoryzacyjnych w Genewie.
Przednie i tylne światła po raz pierwszy w historii modelu oferowane będą w technologii LED, wpływając na imponujący design FABII. Poszerzone zostanie portfolio dostępnych dla modelu obręczy kół ze stopów metali lekkich – największe z nich oferowane będą w rozmiarze 18 cal. Przeprojektowana deska rozdzielcza oraz dwukolorowe wykończenia tapicerki wpływać będą na estetykę wnętrza modelu. …
W stawce samochodów, które wyruszyły na trasę tegorocznej, 40. edycji kultowego Rajdu Dakar pojawiła się ŠKODA KODIAQ. SUV pokonał liczącą prawie 10 000 km trasę wiodącą po pustyniach i bezdrożach Ameryki Południowej.
KODIAQ wybrał się na trasę wiodącą przez Peru, Boliwię i Argentynę jako samochód serwisowy zespołu rajdowego BARTH Racing. Tym sposobem stał się on pierwszą ŠKODĄ w historii, która wystartowała w tym pustynnym maratonie.
„Dokładnie sprawdziliśmy, czy ŠKODA kiedykolwiek brała udział w Rajdzie Dakar, choćby jako zapewniający wsparcie techniczne samochód serwisowy. Kiedy nie udało nam się znaleźć żadnej na listach startowych, postanowiliśmy to zmienić.” – powiedział Michal Burkoň, szef zespołu BARTH Racing. …
W zakładach produkcyjnych ŠKODY działają już dwa nowe stanowiska do testowania skrzyń biegów. ŠKODA AUTO pochłonęła 5,7 miliona euro, a suma inwestycji w dział rozwoju skrzyń biegów przekroczyła już osiem milionów euro. Działania te dowodzą ważnej pozycji ŠKODA AUTO w Grupie Volkswagen jako ośrodka rozwoju i produkcji kluczowych komponentów samochodowych. Przypomnijmy, że w 2017 roku marka wyprodukowała 1,16 miliona skrzyń biegów.
„Wraz z rozbudową centrum rozwoju silników, w ramach którego operuje dział rozwoju skrzyń biegów, ŠKODA AUTO posiada teraz jeszcze większe zdolności technologiczne i przejmuje jeszcze więcej obowiązków w ramach prac badawczo-rozwojowych wewnątrz Grupy Volkswagen” – powiedział Christian Strube, Członek Zarządu ŠKODA AUTO ds. Rozwoju Technicznego. „Przy pracach w naszym rozbudowanym centrum wykorzystujemy najnowocześniejsze dostępne technologie” – dodał Strube. Członek Zarządu ŠKODA AUTO otworzył nową część zakładów wraz z dr Martinem Hrdličką, Dyrektorem Działu Rozwoju Podwozi i Układów Napędowych. …
Nowy rekord pobity: ŠKODA AUTO wyprodukowała 18 milionów samochodów od momentu, gdy w 1905 roku zbudowała swój pierwszy pojazd. Epokowy samochód – biała ŠKODA Superb Combi – zjechał z linii produkcyjnej fabryki w Kvasinach. W tej historycznej chwili byli obecni Prezes Zarządu ŠKODY Bernhard Maier, członek Zarządu ŠKODY odpowiedzialny za produkcję i logistykę Michael Oeljeklaus oraz przewodniczący związku zawodowego KOVO Jaroslav Povšík.
Nowy Prezes Zarządu ŠKODY Bernhard Maier skorzystał z okazji by po raz pierwszy odwiedzić zakłady produkcyjne ŠKODY w Czechach Wschodnich. „Fabryka w Kvasinach posiada wspaniałe tradycje i doskonały zespół. Od razu w tym miejscu da się wyczuć entuzjazm, z którym pracuje tu kadra. Budowanie samochodów przeżywa się tu i przekłada na najwyższą jakość i wydajność” – oznajmił Maier, dodając – „Dziś mamy osiemnaście milionów powodów do bycia dumnym z dokonań naszych pracowników. Ciężko wyobrazić sobie sukces ŠKODY bez nich”.
Wybrane kamienie milowe w historii produkcji ŠKODA AUTO:
Główny projektant ŠKODY Jozef Kabaň mówi o oczekiwaniach wobec formy i funkcji nowej ŠKODY Fabia.
Parę miesięcy temu ŠKODA VisionC dała nam pierwsze wskazówki, jak wyobrażać sobie wygląd przyszłych modeli ŠKODY. W jaki sposób nowa ŠKODA Fabia odzwierciedla rozwój stylistyki marki?
Jozef Kabaň: Poprzez studium stylistyczne VisionC zademonstrowaliśmy, jak ŠKODA jest w stanie pogodzić doskonałą funkcjonalność z ekspresywnym, emocjonującym i wyraźnie zdefiniowanym designem.
Czy większe skupienie się na emocjach przy projektowaniu nowej Fabii odbywało się kosztem ograniczenia praktycznych zalet?
Jozef Kabaň: Nie, wręcz przeciwnie! Pomimo tego zupełnie nowego celu – wzbudzania emocji – ŠKODA Fabia pozostaje więcej niż wierna swoim fundamentalnym zasadom: teraz jest przestronniejsza, praktyczniejsza, oszczędniejsza i ma więcej przemyślanych rozwiązań niż kiedykolwiek wcześniej. …