Browsed by
Kategoria: Volkswagen Passat

Nowy Passat GTE

Nowy Passat GTE

Światowa premiera nowego Passata GTE podczas Paryskiego Salonu Samochodowego. Po raz pierwszy napęd hybrydowy plug-in dla Passata Limousine i Varianta. Samochód elektryczny: Passat GTE może przejechać do 50 km wyłącznie z napędem elektrycznym. Samochód na długie podróże: Paryż-Londyn-Paryż bez tankowania, a w centrum miasta jazda bez emisji szkodliwych substancji.

Dziesięć ważnych faktów dotyczących światowej premiery Passata GTE:

  • Passat GTE jest pierwszą hybrydą plug-in Volkswagena, oferowaną jako Limousine i Variant.
  • Nowy Passat GTE napędzany jest na przednią oś i rozwija maksymalną moc systemową 160 kW/218 KM.
  • Przy dostatecznie naładowanej baterii i powyżej określonej minimalnej temperatury zewnętrznej Passat GTE uruchamia się w trybie elektrycznym.
  • Passat GTE może pokonać z napędem tylko elektrycznym odległość do 50 km.
  • Zasięg ponad 1000 km bez tankowania i ładowania baterii, czyli trasa Paryż-Londyn-Paryż.
  • Znormalizowane zużycie paliwa w NEFZ* poniżej 2,0 l/100 km (poniżej 45 g/km CO2).
  • Passat GTE w trybie hybrydowym rozwija prędkość ponad 220 km/h; z napędem elektrycznym – 130 km/h.
  • Seryjne: diodowe reflektory, system Infotainment Composition Media, Front Assist i funkcja awaryjnego hamowania w mieście.
  • Passat GTE oferowany opcjonalnie z cyfrowym, interaktywnym wyświetlaczem Active Info Display.
  • Liczne elementy odróżniające Passata GTE od innych Passatów, na przykład diodowe światła dzienne w kształcie litery C.

Paryż, październik 2014 r. – Nowy Passat uznawany jest za jeden z najbardziej innowacyjnych samochodów w swojej klasie. …

Czytaj więcej Read More

Podziel się na:
  • Facebook
  • Twitter
  • Wykop
  • Gadu-Gadu Live
  • Gwar
  • Google Bookmarks
  • Pinger
  • Śledzik
  • Sfora
  • Wahacz
Nowy Passat

Nowy Passat

Poznań / Poczdam, 04 lipca 2014. Passat jest światowym bestsellerem. Wraz ze wszystkimi modelami pochodnymi, wyprodukowany został już w prawie 22 milionach egzemplarzy. Tylko w 2013 roku na model z tej serii zdecydowało się ponad 1,1 mln osób. Teoretycznie w ubiegłym roku co 29 sekund ktoś na świecie kupował Passata, względnie Magotana (Chiny).

Dwa Passaty na minutę, 126 na godzinę, ponad 3.000 dziennie. Każdego dnia Passat jest najpopularniejszym modelem koncernu. Wczoraj wieczorem Volkswagen zaprezentował jako światową premierę w Poczdamie ósmą generację Passata, będącego jednym z najnowocześniejszych modeli klasy średniej naszych czasów. Wprowadzenie na rynek w Europie nastąpi w czwartym kwartale.

Dziesięć ważnych faktów dotyczących nowego Passata:

…

Czytaj więcej Read More

Podziel się na:
  • Facebook
  • Twitter
  • Wykop
  • Gadu-Gadu Live
  • Gwar
  • Google Bookmarks
  • Pinger
  • Śledzik
  • Sfora
  • Wahacz
Passat ma już 40 lat

Passat ma już 40 lat

Passat zaprezentowany został w maju 1973 roku, w lipcu – przed 40 laty – rozpoczęła się jego sprzedaż. Zaprojektowany przez Giorgio Giugiaro hatchback, po którym wkrótce pojawiła się także wersja kombi, spotkał się z zainteresowaniem klientów jako nowość w klasie średniej samochodów. Rok później znajdował się już na czele statystyki nowo zarejestrowanych samochodów w Niemczech. Pierwszy Passat, bazujący na ówczesnym Audi 80, pozostał w ofercie do 1980 roku. Powstało 2,5 mln sztuk wersji B1.

Następca, oferowany do 1987 roku, był znów dostępny jako hatchback i kombi. Wprowadzono do niego nowe rozwiązania: napęd na wszystkie koła, silniki wysokoprężne z turbodoładowaniem, pięciocylindrowy silnik benzynowy oraz „Formułę E” redukującą zużycie paliwa, jako prekursora dzisiejszej BlueMotion Technology. Miano kultowego zyskała limuzyna B2, która otrzymała nazwę Santana. Jako światowe auto lat 80-tych samochód był produkowany nie tylko w Emden, lecz także w Belgii, Hiszpanii, Brazylii, Meksyku, RPA i Japonii. Przede wszystkim jednak model ten stał się podstawą sukcesów marki w Chinach: produkcja Santany B2 była tam kontynuowana do 2012 roku, zmodyfikowana wersja przedłużona – Vista – nadal zjeżdża z taśmy produkcyjnej. Drugą generację Passata wraz ze wszystkimi wariantami wyprodukowano w ilości 5,5 mln sztuk. Jest to najwięcej ze wszystkich generacji. …

Czytaj więcej Read More

Podziel się na:
  • Facebook
  • Twitter
  • Wykop
  • Gadu-Gadu Live
  • Gwar
  • Google Bookmarks
  • Pinger
  • Śledzik
  • Sfora
  • Wahacz
Volkswagen Passat Alltrack

Volkswagen Passat Alltrack

W ciągu niespełna czterdziestu lat wyprodukowanych zostało ponad 15 milionów Passatów. Obok wszechstronnych zalet tego oferowanego na wszystkich kontynentach bestsellera, o jego popularności decyduje także szerokie spektrum wersji. Teraz Volkswagen uzupełnia tę serię modeli o kolejny wariant: Passata Alltrack.

Nowa wersja Passata będzie oferowana jako kombi i doskonale wpisuje się w lukę między klasycznym Passatem Variantem a SUVami takimi jak Tiguan. Wielu kierowców chce używać samochodu w lekkim terenie i do holowania przyczepy, a zarazem życzy sobie, aby było to wszechstronne, sportowe i komfortowe auto osobowe. Dla tych klientów Volkswagen stworzył Passata Alltrack. Nowy model różni się od klasycznego Passata Varianta nowymi zderzakami oraz poszerzonymi nadkolami i progami. Dobre kąty rampowe i natarcia oraz zwiększony prześwit czynią Passata Alltrack doskonałą alternatywą dla SUVów. …

Czytaj więcej Read More

Podziel się na:
  • Facebook
  • Twitter
  • Wykop
  • Gadu-Gadu Live
  • Gwar
  • Google Bookmarks
  • Pinger
  • Śledzik
  • Sfora
  • Wahacz
Lifting Passata CC

Lifting Passata CC

Przed czterema laty zadebiutował Passat CC – pierwsze czterodrzwiowe coupé w klasie średniej. Nisza ta szybko rozwinęła się w segment: do dnia dzisiejszego na limuzynę o sylwetce sportowego samochodu na całym świecie zdecydowało się prawie 270.000 osób.

To kierowcy, którzy lubią urodę coupé, lecz cenią sobie także cztery lub pięć miejsc siedzących i czworo drzwi. Niebawem Volkswagen zaprezentuje udoskonaloną technicznie i optycznie wersję tego businessowego samochodu. Stylistyka udoskonalonego Passata CC z nową linią przodu i tyłu nadwozia stanowi jeszcze wyraźniejszy pomost do wyższej klasy samochodów. Znacznie rozszerzone wyposażenie seryjne, obejmujące teraz między innymi nowe reflektory biksenonowe z funkcją statycznego doświetlania zakrętów i nowe diodowe światła tylne, stało się jeszcze bardziej ekskluzywne. Seryjna jest także funkcja rozpoznawania zmęczenia kierowcy, radioodtwarzacz RCD 310, listwy na progach ze stali nierdzewnej i zagłówki z regulacją odległości od głowy. …

Czytaj więcej Read More

Podziel się na:
  • Facebook
  • Twitter
  • Wykop
  • Gadu-Gadu Live
  • Gwar
  • Google Bookmarks
  • Pinger
  • Śledzik
  • Sfora
  • Wahacz
Nowy Passat – oficjalnie

Nowy Passat – oficjalnie

Volkswagen Passat zapisał niejedną kartę w historii motoryzacji. Ponad 15 milionów sprzedanych egzemplarzy bez wątpienia wzbudza podziw. Zaprezentowany po raz pierwszy w 1973 roku Passat jest obecnie dostępny w ponad 100 krajach świata. Podczas rozpoczętego dziś w Paryżu Mundial de l’Automobile, Volkswagen przedstawia zupełnie nowego Passata w wersjach Limousine i Variant.

Siódma już generacja, tego cieszącego się ogromnym zainteresowaniem modelu, będzie dostępna na pierwszych europejskich rynkach od połowy listopada.

Już piąta i szósta generacja Passata stanowiły solidny pomost do następnego, wyższego segmentu. Tą drogą konsekwentnie podąża teraz Passat B7. Jego wygląd poddany został daleko idącym zmianom, które nawiązując częściowo do zaprezentowanego w połowie roku Phaetona, podkreślają indywidualny charakter Passata. Dzięki jakości, komfortowi, bezpieczeństwu oraz systemom wspomagającym kierowcę Passat jeszcze bardziej zbliżył się do najwyższego segmentu samochodów, nie opuszczając przy tym cenowo klasy średniej. …

Czytaj więcej Read More

Podziel się na:
  • Facebook
  • Twitter
  • Wykop
  • Gadu-Gadu Live
  • Gwar
  • Google Bookmarks
  • Pinger
  • Śledzik
  • Sfora
  • Wahacz