BlueMotion NAJOSZCZĘDNIEJSZE!

BlueMotion NAJOSZCZĘDNIEJSZE!

Polo, Golf i Passat w wersjach BlueMotion – najoszczędniejsze w swojej klasie. BlueMotion to najbardziej znana niemiecka etykieta ekologiczna. Zadebiutowała w 2006 roku wraz z pierwszą generacją Polo BlueMotion, którego średnie zużycie paliwa, wynoszące zaledwie 3,9 litra, stanowiło wtedy najlepszą wartość na świecie wśród samochodów pięcioosobowych.

Jednocześnie ta wersja Polo rozpoczęła wyjątkową i odnoszącą sukcesy ofensywę produktów objętych dzisiaj marką parasolową BlueMotion Technologies. Obecnie Volkswagen prezentuje trzy najważniejsze i najpopularniejsze modele z programu jako nowe wersje BlueMotion: Polo, Golfa i Passata. Wszystkie trzy Volkswageny wyposażone są w niezwykle innowacyjny i niedrogi pakiet nowoczesnych rozwiązań. Należą do niego między innymi nowe silniki TDI (Common Rail), system odzyskujący energię hamowania, system Start-Stop oraz elementy poprawiające aerodynamikę.

Ze średnim zużyciem 3,3 litra (Polo), 3,8 litra (Golf) i 4,4 litra (Passat) te trzy nowe Volkswageny są najoszczędniejszymi na świecie samochodami w swoich klasach. …

Czytaj więcej Read More

Nowe Polo nagrodzone

Nowe Polo nagrodzone

Volkswagen zdobył dwa wyróżnienia w jednym z największych i najbardziej prestiżowych plebiscytów motoryzacyjnych w Europie.

W organizowanym przez „AUTO Bild” konkursie w grupie małych samochodów zwyciężyło nowe Polo zdobywając nagrodę „Złota kierownica”. W istniejącej od 2007 roku kategorii – „Zielona kierownica”, uhonorowano Polo w wersji BlueMotion. Polo pokonało także wszystkich rywali w grupie małych samochodów w polskiej edycji plebiscytu organizowanego przez „Auto Świat”.

Nowe Polo, którego wprowadzenie na rynek odbyło się w czerwcu, okazało się wielkim zwycięzcą: piąta generacja bestsellera, wyposażona w najbardziej wydajne technologie napędu, spełniająca zarazem najwyższe oczekiwania pod względem bezpieczeństwa, komfortu i jakości, pokonała w kategorii małych samochodów wszystkich konkurentów. …

Czytaj więcej Read More

Nowy Golf Variant

Nowy Golf Variant

Golf 6 Variant zestawienie najważniejszych faktów oraz galeria zdjęć.


Aktualnie oferowane kombinacje silników, przekładni i wyposażenia dla wersji benzynowych
– 1.4 MPI o mocy 59 kW/80 KM, 5G / Trendline
– 1.6 MPI o mocy 75 kW/102 KM, 5G / Trendline, Comfortline
– 1.4 TSI o mocy 90 kW/122 KM, 6G / Comfortline, Highline
– 1.4 TSI o mocy 118 kW/160 KM, 6G, DGS – 7 / Comfortline, Highline

Aktualnie oferowane kombinacje silników, przekładni i wyposażenia dla wersji wysokoprężnych
– 1.6 TDI o mocy 77 kW/105 KM, 6G / DSG – 6, Trendline, Comfortline, Highline
1.6 TDI można zamówić z pakietem „BlueMotion Technologies”
– 2.0 TDI o mocy 103 kW/140 KM, 6G, DSG – 6 / Comfortline, Highline

Wymiary
– długość: 4.534 mm
– szerokość: 1.781 mm
– wysokość: 1.504 mm
– rozstaw osi: 2.578 mm
– rozstaw kół: przód 1.535 mm
– rozstaw kół: tył 1.508 mm

Pełne dane techniczne i wymiary oraz dane eksploatacyjne Nowego Golfa Kombi znajdują się tutaj.

Nadwozie
Przednia część nadwozia nowego Golfa Varianta, otrzymała formę odzwierciedlającą aktualne DNA designu Volkswagena …

Czytaj więcej Read More

Golf R i Scirocco R już w lutym!

Golf R i Scirocco R już w lutym!

Golf R i Scirocco R w brytyjskich salonach. Volkswagen podał ceny modeli Golf R i Scirocco R, które trafią do salonów sprzedaży w Wielkiej Brytanii w lutym 2010 roku.

Przednionapędowe Scirocco R z 2-litrowym, 265-konnym silnikiem TSI i sześciobiegową manualną skrzynią biegów będzie kosztowało 26 945 funtów. Z kolei Golf R z nieco mocniejszym, 270-konnym silnikiem 2.0 TSI, napędem na cztery koła i manualną przekładnią o sześciu przełożeniach to wydatek rzędu 28 930 funtów. Dwusprzęgłowa przekładnia DSG wchodzi w skład wyposażenia opcjonalnego i kosztuje 1 300 funtów.

Galeria zdjęć po wejściu do tematu.
…

Czytaj więcej Read More

Polak mistrzem ADAC Volkswagen Polo Cup!

Polak mistrzem ADAC Volkswagen Polo Cup!

Nowym mistrzem Polo Cup został Maciek Steinhof. 23-latek z Krakowa przejdzie do historii jako ostatni zdobywca tytułu.

Popularna seria wyścigów dla młodych kierowców zostanie zastąpiona w 2010 roku nową serią – Volkswagen Scirocco Cup. Startujące w tym pucharze samochody, napędzane ekologicznym biogazem i emitujące o 80 procent mniej dwutlenku węgla, będą wytyczać nowe standardy w sporcie motorowym.

W finale na torze Hockenheim swoje czwarte zwycięstwo w sezonie odniósł Maximilian Sandritter z Raubling. Za nim linię mety minęli Kris Heidorn (Wunstorf) i Elia Erhart (Röttenbach). W walce o tytuł championa Sandritter musiał jednak uznać wyższość innego zawodnika – mimo ukończenia wyścigu na piątym miejscu Maciek Steinhof utrzymał przewagę w punktacji łącznej i otrzymał tytuł mistrza. …

Czytaj więcej Read More