Nowe przepisy już od najbliższej niedzieli!

Nowe przepisy już od najbliższej niedzieli!

17 maja wchodzą w życie nowe przepisy, które mocno zaostrzą kary dla kierowców, główną zmianą jest zatrzymanie na trzy miesiące prawa jazdy za przekroczenie prędkości o 50km/h w obszarze zabudowanym. Jako ciekawostkę warto dodać, że nowy przepis nie będzie dotyczył obywateli posiadających immunitet, czyli posłów, senatorów, sędziów, prokuratorów.

Jeżeli policja złapie na kierowaniu pojazdu bez uprawnień, dokument odzyskamy dopiero po pół roku.

Kary zaostrzone będą również dla młodych kierowców, prawo jazdy stracą po trzykrotnym przekroczeniu prędkości o minimum 30km/h w ciągu dwóch lat od wydania uprawnień. Również odzyskają je po trzech miesiącach. …

Czytaj więcej Read More

600 konne Audi TT clubsport turbo

600 konne Audi TT clubsport turbo

Ingolstadt/Reifnitz, 11 maja 2015 r. Szerokie elementy karoserii, potężny tylny spojler i moc 441 kW (600 KM): Audi TT clubsport turbo imponuje siłą i stylistyką. To techniczne studium, będzie od 13 do 16 maja prezentowane przez cztery pierścienie podczas imprezy Wörthersee Tour w austriackiej miejscowości Reifnitz. Twórcy tego koncepcyjnego pojazdu inspirowali się odnoszącym sukcesy Audi 90 IMSA GTO z późnych lat osiemdziesiątych XX w. Pod maską debiutuje zupełnie nowe rozwiązanie techniczne: dwie elektrycznie napędzane sprężarki powietrza sprawiają, że silnik reaguje błyskawicznie, a jazda jest jeszcze bardziej dynamiczna.

„Dwie elektrycznie napędzane sprężarki to zupełnie nowy wymiar przyjemności z jazdy. Potęgują możliwości natychmiastowego przyśpieszania, zwiększają moment obrotowy oraz dają dużą moc” – wyjaśnia prof. dr Ulrich Hackenberg, członek zarządu Audi AG ds. rozwoju technicznego. „Jesteśmy już blisko gotowości do rozpoczęcia seryjnego montażu tego rozwiązania w silnikach TDI. Tutaj, jako pierwszy na świecie producent samochodów, prezentujemy je w silniku TFSI. Z myślą o miłośnikach naszej marki, którzy pojawią się nad Wörthersee, zamontowaliśmy dwie elektryczne napędzane sprężarki w studyjnym pojeździe o wyjątkowo sportowym charakterze.” …

Czytaj więcej Read More

272 konie z litra od Volkswagena?

272 konie z litra od Volkswagena?

Podczas wiedeńskiego sympozjum na temat silników Volkswagen pokazał koncept trzyclindrowej jednostki z serii EA211 wyposażonego w turbosprężarkę typu monoscroll i e-booster. Jednostka będzie w stanie wygenerować niebagatelną moc 272 koni i 270Nm z 999cm3 pojemności. Ograniczona liczba cylindrów i pojemność ma gwarantować ekstremalnie niską emisję spalin, a także niewielkie zużycie paliwa.

Silnik powstał na bazie doświadczeń firmy Volkswagen Motorsport w rajdach WRC, w których to Polo R WRC prowadzone przez Sebastiana Ogiera zdobyło dwa tytuły Mistrza Świata z rzędu. Polo R WRC jest zasilane turbodoładowanym silnikiem o pojemności 1666cm3 z bezpośrednim wtryskiem benzyny. Osiąga on ponad 315KM i dysponuje momentem obrotowych na poziomie 425Nm generowanym przy 5000 obrotów. …

Czytaj więcej Read More

40 lat Polo

40 lat Polo

Volkswagen Classic prezentuje w Essen siedem egzemplarzy Polo – przedstawicieli pięciu generacji. Są to starannie wybrane auta, świadkowie kolejnych epok w historii tego modelu. Najstarsze jest jedno z pierwszych Polo z 1975 roku, które zapoczątkowało trwającą od czterech dziesięcioleci historię sukcesu tego modelu.

Pozostałe eksponaty to: jedyny zachowany egzemplarz prototypowego auta ze sprężarką typu G z 1985 roku, jego późniejszy seryjny odpowiednik Polo Coupe G40, fascynujący model studyjny „Eko Polo”, zużywający dwa litry oleju napędowego na 100 km, cieszące się wielkim powodzeniem Polo III Open Air z dużym rozsuwanym dachem oraz studyjny kabriolet przygotowany przez firmę Karmann, który nigdy nie wszedł do produkcji seryjnej.

Oczywiście, wśród historycznych egzemplarzy znajduje się również model współczesny (generacji 6R). On także jest niezwykły – chociaż nowy, już zapisał się w historii. W 300-konnym Polo R WRC Sebastien Ogier i Volkswagen Motorsport zdobyli w roku 2013 i 2014 Rajdowe Mistrzostwo Świata. …

Czytaj więcej Read More

Światowe premiery C Coupe GTE oraz Scirocco GTS

Światowe premiery C Coupe GTE oraz Scirocco GTS

Poznań, 20 kwietnia 2015 r. – Podczas rozpoczętej wczoraj wystawy samochodowej Auto Shanghai 2015, Volkswagen prezentuje po raz pierwszy na świecie model C Coupe GTE. Ponad pięciometrowy, czterodrzwiowy samochód studyjny, przeznaczony na rynek chiński, to model równie ekskluzywny, co perfekcyjnie wykonany i budzący emocje. C Coupe GTE ma hybrydowy zespół napędowy typu plug-in, którego silniki wytwarzają systemowy moment obrotowy o imponującej wartości 500 Nm. Ponadto, podczas Auto Shanghai 2015 swoją premierę świętuje Scirocco GTS – nowa generacja legendarnego modelu z roku 1982.

Nowatorska stylistyka C Coupe GTE pozwala zorientować się jak będą w przyszłości wyglądały najbardziej ekskluzywne modele Volkswagena. Auto urzeka kształtem niezależnie od tego, z jakiej perspektywy na nie spojrzeć – długa maska podkreśla jego gabaryty, z kolei z boku rzucają się w oczy elegancko poprowadzone linie nadwozia z pochylonymi szybami i dwoma poziomymi przetłoczniami karoserii dominującymi w stylistyce C Coupe GTE. Podział ten widać również z tyłu nadwozia, gdzie uwypukla on szerokość samochodu. …

Czytaj więcej Read More

Golf MK2 VR6 Turbo 1010KM na hamowni!

Golf MK2 VR6 Turbo 1010KM na hamowni!

Jak wygląda pomiar mocy Golfa drugiej generacji z silnikiem VR6 Turbo generującym 1010KM i 980Nm?

Ten znany dragowy projekt (bazujący na silniku 2.8l VR6 12v 174KM z Golfa trzeciej generacji) z Polski pojechał na hamownie do Niemiec sprawdzić moc po zimowych modyfikacjach, co wyszło, sprawdźcie na filmie! Warto dodać, że taki wynik osiągnięto na paliwie E85, którego w Polsce praktycznie nie można kupić, zawiera ono 85% bioetanolu (czystego alkoholu rolniczego otrzymanego z odnawialnego źródła energii) i zaledwie 15% benzyny. Z całą pewnością można zatem stwierdzić, iż ten potwór jest EKOLOGICZNY! :-)

W poprzednim sezonie, przy mocy około 800koni, właścicielowi udało się przyjechać dystans 402,5m w czasie 9.245s osiągając prędkość 251,76 km/h. W tym roku auto będzie można zobaczyć na żywo już 3go maja na zawodach Grand Prix Polski w 1/4 mili na lotnisku w Wilczych Laskach.

Poniżej wykres przebiegu mocy i momentu obrotowego testowanego Golfa: