Przygotowanie auta do zimy

Przygotowanie auta do zimy

Zapraszamy do przeczytania naszego zimowego niezbędnika. Dowiecie się tutaj na co należy zwrócić szczególną uwagę przed zimą w naszych autach, oraz jak sobie radzić w awaryjnych sytuacjach o tej porze roku.


Akumulator i alternator
12,5V. Niższe go oznaka wyczerpanego, lub też niedoładowanego akumulatora. Podczas pracy silnika prawidłowe wartości powinny się mieścić między 13,6V a 14,5V. Nowy akumulator dobierzmy wedle parametrów wskazanych przez producenta, o zbyt małej, lub zbyt dużej pojemności może się szybciej zużyć, lub po prostu za szybko się wyczerpywać. W większości Volkswagenów wyposażonych w silniki diesla będą to akumulatory 330A/61Ah, 380A/72Ah lub, dla jednostek benzynowych 220A/44Ah, 280A/60Ah. Wartości te mogą się różnić w zależności od wyposażenia zainstalowanego w naszym aucie, silnika i mocy alternatora. …

Czytaj więcej Read More

Golf R Variant!

Golf R Variant!

Dziesięć ważnych faktów dotyczących światowej premiery Golfa R Variant:

  • Volkswagen po raz pierwszy prezentuje Golfa R w wersji Variant.
  • Golf R Variant to sportowy samochód wśród kompaktowych kombi.
  • Miejsce dla pięciu osób i 605 litrów bagażu.
  • Silnik z turbodoładowaniem rozwija moc 221 kW/300 KM.
  • Maksymalny moment obrotowy 380 Nm już od 1.800 obr./min.
  • Stały napęd na wszystkie koła 4MOTION jako wyposażenie seryjne
  • Golf R Variant przyspiesza do 100 km/h w 5,1 sek.*
  • Rozwijający prędkość 250 km/h Golf zużywa tylko 7 l/100 km*.
  • Golf R Variant seryjnie z automatyczną, 6-biegową DSG.
  • Początek sprzedaży w Europie – wiosna 2015 roku.

Poznań, 18 listopada 2014 r. – Volkswagen prezentuje podczas Los Angeles Autoshow …

Czytaj więcej Read More

ABC opon zimowych

ABC opon zimowych

Przełom października i listopada to najpopularniejszy okres wymiany opon letnich na zimowe, ale czy słusznie? Producenci przekonują, że opona zimowa zachowuje lepsze właściwości od letniej już przy temperaturach niższych od 7 stopni Celsjusza.

My polecamy zachowanie rozsądku i wymianę kiedy przyjdzie na to odpowiednia pora. Na pewno opony zimowe zapewnią lepszą trakcję na śniegu, czy w miejscach gdzie mogą występować lekkie zlodowacenia jezdni przy temperaturach w okolicy zera. Montaż opon zimowych przy aktualnych temperaturach (+10°C – +15°C) nie ma większego sensu, chyba, że mieszkacie w rejonach górskich, gdzie można się rano spodziewać mgieł, dużej wilgotności i możliwości miejscowych zlodowaceń jezdni. …

Czytaj więcej Read More

1100KM Golf vs. 1250KM Audi

1100KM Golf vs. 1250KM Audi

16Vampir, tego Golfa chyba nie trzeba przedstawiać miłośnikom VAGów :-)

W skrócie, 1100KM z silnika 2.0 16V ABF + duuuże turbo pompujące aż 4 bary!

Niebotyczne osiągi:
0-100km/h w 1,90s
100-200km/h w 2,57s
200-250km/h w 1,75s

Tym razem na filmie możemy zobaczyć bezpośrednią walkę na dystansie 1/4 mili z Audi 90 Quattro generującego aż 1250KM i około 1200Nm z uturbionej pięciocylindrowej jednostki 2.3l 20v.
Impreza odbyła się 19go października na lotnisku w Blasen.

Nowy Passat GTE

Nowy Passat GTE

Światowa premiera nowego Passata GTE podczas Paryskiego Salonu Samochodowego. Po raz pierwszy napęd hybrydowy plug-in dla Passata Limousine i Varianta. Samochód elektryczny: Passat GTE może przejechać do 50 km wyłącznie z napędem elektrycznym. Samochód na długie podróże: Paryż-Londyn-Paryż bez tankowania, a w centrum miasta jazda bez emisji szkodliwych substancji.

Dziesięć ważnych faktów dotyczących światowej premiery Passata GTE:

  • Passat GTE jest pierwszą hybrydą plug-in Volkswagena, oferowaną jako Limousine i Variant.
  • Nowy Passat GTE napędzany jest na przednią oś i rozwija maksymalną moc systemową 160 kW/218 KM.
  • Przy dostatecznie naładowanej baterii i powyżej określonej minimalnej temperatury zewnętrznej Passat GTE uruchamia się w trybie elektrycznym.
  • Passat GTE może pokonać z napędem tylko elektrycznym odległość do 50 km.
  • Zasięg ponad 1000 km bez tankowania i ładowania baterii, czyli trasa Paryż-Londyn-Paryż.
  • Znormalizowane zużycie paliwa w NEFZ* poniżej 2,0 l/100 km (poniżej 45 g/km CO2).
  • Passat GTE w trybie hybrydowym rozwija prędkość ponad 220 km/h; z napędem elektrycznym – 130 km/h.
  • Seryjne: diodowe reflektory, system Infotainment Composition Media, Front Assist i funkcja awaryjnego hamowania w mieście.
  • Passat GTE oferowany opcjonalnie z cyfrowym, interaktywnym wyświetlaczem Active Info Display.
  • Liczne elementy odróżniające Passata GTE od innych Passatów, na przykład diodowe światła dzienne w kształcie litery C.

Paryż, październik 2014 r. – Nowy Passat uznawany jest za jeden z najbardziej innowacyjnych samochodów w swojej klasie. …

Czytaj więcej Read More

Volkswagen XL Sport

Volkswagen XL Sport

Światowa premiera XL Sport z silnikiem Ducati, Volkswagen prezentuje studyjny, wyjątkowo efektywny samochód sportowy, Ikony – XL Sport będzie napędzany silnikiem V2 Ducati Superleggera. Efektywność w czystej postaci – 200 KM pozwoli nowemu XL Sport rozwinąć prędkość 270 km/h.

Dziesięć ważnych faktów dotyczących światowej premiery XL Sport:

  • XL Sport został zaprojektowany na bazie XL1.
  • Wyposażony w najmocniejszy dwucylindrowy silnik na świecie.
  • Silnik V2 firmy Ducati rozwija moc 147 kW/200 KM.
  • Aerodynamika XL Sport najlepsza ze wszystkich samochodów sportowych.
  • W XL Sport 200 KM wystarczy na rozwinięcie prędkości 270 km/h. To rekordowa wartość.
  • Silnik V2 z Ducati Superleggera rozwija prędkość obrotową 11.000 obr./min.
  • Nowoczesny silnik z tytanowymi korbowodami i stopami magnezu.
  • Silnik Ducati jest wyposażony w legendarny rozrząd desmodromiczny.
  • Całkowicie nowe zawieszenie o konstrukcji typowej dla samochodów wyścigowych.
  • Niektóre elementy stylistyczne zaprojektowane całkowicie od nowa.

Paryż, październik 2014 r. – To samochód sportowy, jakiego jeszcze nie było. …

Czytaj więcej Read More