Wymiana sworzni wahaczy
by Misiek10111

Witam – dziś wymieniamy sworznie wahaczy czyli zrób to sam

tak wyglądają przed wymianą


musimy zakupić nowe sworznie – kost około 25 zł szt. w intercarsie

podnosimy auto na lewarku i odkrecamy koło

odkrecamy srubę zaciskową zwrotnicy koła i wybijamy ją

odkrecamy trzy śruby mocujące sworzeń do wachacza, w przypadku jeżeli nie da sie ich odkrecić (u mnie własnie tak było – nie pomogło pryskanie odrdzewiaczem) to nacinamy je flexem



powyjeciu śrub wybijamy swoszeń z wachacza i ze zwrotnicy – będzie to tego potrzebny duży śrubokręt i młotek

teraz pozostało nam zamontować nowy sworzeń, trzeba go wbić na miejszce w wachaczu

po umieszczeniu go na miejscu wkładamy śrubę zaciskową i trzy śruby w otwory

w moim przypadku doszedł jaszcze zakup sześciu śrub z nakretkami samokontrującymi(koszt minimalny)

ale okazały sie za krótkie , ale naszczęscie miałem jeszcze w garazu kilka srub

i skrecamy na miejsce

aha trzeba pamietać o podkładce ustalajacej połozenie sworznia – jest ona umieszczona na górnej części wachacza pod łepkami trzech śrub

jeszcze jedno ostatnie spojrzenie na stare sworznie i do kosza z nimi

i gotowe, po zamontowaniu kół pozostaje nam jechać na geometrię kół

aha jeszcze taka mała porada co zrobić gdzy mamy zerwany gwint na srubie

potrzebny bedzie zastaw narzynek i surowa sruba

zakrecamy surową srubę w imadło i robimy tzw. fazke

i gwintujemy – trzeba pamietac o tym by smarować narzynkę – np: olejem

i uzyskijemy taki oto efekt – piekna nowa sruba


teraz po robocie czas na relaks i na zadowolenie z siebie

Powodzenia w wymianie

Komentarze do porady w TYM temacie na forum.