Browsed by
Tag: Audi

Audi na targach zabawek!

Audi na targach zabawek!

Tego jeszcze nie było: AUDI AG jako pierwszy producent samochodów zaprezentuje swoje produkty na 61 targach zabawek w Nürnberg.


Na stoisku marki z czterema pierścieniami zwiedzający będą mogli zobaczyć wybrane modeliki samochodów oraz nowe zabawki ze świata dziecięcego Audi. 61 targi zabawek w Nürnberg odbywają się od 4 do 9 lutego.

Zdalnie sterowane samochody, pluszowe auta oraz miś w stroju kierowcy wyścigowego Audi – podczas debiutu na targach zabawek quattro GmbH, firma – córka AUDI AG, zaprezentuje wyjątkowe modeliki samochodów i zabawki związane z motoryzacją. …

Czytaj więcej Read More

Podziel się na:
  • Facebook
  • Twitter
  • Wykop
  • Gadu-Gadu Live
  • Gwar
  • Google Bookmarks
  • Pinger
  • Śledzik
  • Sfora
  • Wahacz
Sensacyjny nabytek z Brazylii w Audi museum mobile

Sensacyjny nabytek z Brazylii w Audi museum mobile

Audi Tradition cieszy się ze swojego pierwszego nabytku z Brazylii. W ubiegłym tygodniu przybył do Ingolstadt wielokaratowy diament, który każdego miłośnika DKW wprawi w zachwyt – DKW GT Malzoni.


Rasowe, sportowe coupe z roku 1965. Tylko 35 sztuk zostało ręcznie zbudowanych – także na tory wyścigowe. Od 17 do 30 listopada ten 60 konny, trzycylindrowy samochód będzie prezentowany w Audi museum mobile.

DKW GT Malzoni uważany jest przez entuzjastów DKW za prawdziwą ikonę. Już kiedyś ekstremalnie drogi, dziś jest prawdziwym klejnotem w zbiorach brazylijskich entuzjastów motoryzacji. Jego historia rozpoczęła się w roku 1962: Genaro „rino” Malzoni, syn bogatego gospodarza z okolic San Paulo, chciał – jak głosi legenda – zaimponować damom z Sao Paulo i zaprojektował swoje własne coupe. Bazował na włoskich wzorcach. Malzoni doskonale wykonał swoją pracę, która jeszcze dziś zachwyca proporcjami. Karoseria została zbudowana z tworzywa sztucznego, dzięki czemu samochód sportowy był wyjątkowo lekki. To z kolei zainteresowało brazylijskiego „licencjata” ówczesnej firmy Auto Union – DKW Vemag w San Paulo. …

Czytaj więcej Read More

Podziel się na:
  • Facebook
  • Twitter
  • Wykop
  • Gadu-Gadu Live
  • Gwar
  • Google Bookmarks
  • Pinger
  • Śledzik
  • Sfora
  • Wahacz
Audi i Forza Motorsport 3

Audi i Forza Motorsport 3

Nowoczesne technologie są wpisane w filozofię działania marki Audi. Koncern z czterema pierścieniami w logo zawsze przygotowuje dla swoich samochodów rozwiązania, które wybiegają w przyszłość i sprawiają, że ich użytkownik doświadcza jednocześnie wyrafinowanej techniki oraz poczucia łatwości użytkowania. Przy tym dbałość o szczegóły i wysoka jakość wykonania są znakiem rozpoznawczym marki Audi.

Podobne wartości przyświecały również firmie Microsoft producentowi gry komputerowej z samochodami w roli głównej – Forza Motorsport 3. Wyjątkowo precyzyjne odwzorowanie autentycznych torów wyścigowych i wierność wrażeń jazdy niczym w prawdziwym aucie nie mają sobie równych.

Wspólnym elementem łączącym obie firmy jest również najważniejszy bohater gry supersamochód Audi R8, jeden z najbardziej emocjonujących pojazdów koncernu z Ingolstadt. Model ten występuje w grze w swojej najmocniejszej wersji z silnikiem V10 o mocy 525 KM. W świecie rzeczywistym auto potrafi rozpędzić się z sekwencyjną skrzynią Rtronic w 8,1 s do 200 km/h, aby już po chwili osiągnąć prędkość maksymalną 316 km/h. …

Czytaj więcej Read More

Podziel się na:
  • Facebook
  • Twitter
  • Wykop
  • Gadu-Gadu Live
  • Gwar
  • Google Bookmarks
  • Pinger
  • Śledzik
  • Sfora
  • Wahacz
Audi łączy funkcje Start-Stop z automatyczną skrzynią

Audi łączy funkcje Start-Stop z automatyczną skrzynią

Dzięki intensywnemu stosowaniu technologii z Modułowego Systemu Efektywności oraz kompetencji technicznej Audi udało się połączyć funkcję Start – Stop z automatyczną skrzynią biegów.

W A3 1.6 TDI o mocy 77 kW (105 KM) oraz 1.4 TFSI o mocy 92 kW (125 KM) po raz pierwszy system Start – Stop będzie występował razem z innowacyjną dwusprzęgłową przekładnią S tronic. System Start – Stop wyłączy silnik, gdy tylko samochód zatrzyma się a kierowca będzie przytrzymywał wciśnięty pedał hamulca. W momencie zwolnienia hamulca silnik uruchomi się ponownie – cicho, wygodnie i szybko.

Modele A3 dysponują doskonałymi osiągami, a przy tym zużywają zaskakująco mało paliwa: 4,2 litra oleju napędowego (1.6 TDI) lub 5,3 litra benzyny Super (1.4 TFSI) na 100 kilometrów. Odpowiada to emisji CO2 w A3 1.6 TDI na poziomie 109 g/km, w przypadku 1.4 TFSI – 124 g/km. …

Czytaj więcej Read More

Podziel się na:
  • Facebook
  • Twitter
  • Wykop
  • Gadu-Gadu Live
  • Gwar
  • Google Bookmarks
  • Pinger
  • Śledzik
  • Sfora
  • Wahacz
Audi TT RS – nowy wymiar dynamiki

Audi TT RS – nowy wymiar dynamiki

Audi znów buduje pięciocylindrowy silnik: TT RS jest wyposażone w 2,5-litrową jednostkę napędową z turbodoładowaniem i bezpośrednim wtryskiem benzyny FSI, uzyskującą moc 250 kW (340 KM) i moment obrotowy 450 Nm.

Tak doskonały silnik gwarantuje znakomite osiągi. W połączeniu ze stałym napędem na wszystkie koła quattro i wyczynowym zawieszeniem czyni on z kompaktowego Audi TT RS – zarówno w wersji coupé jak i roadster – sportowy samochód należący do ekstraklasy.

Możliwości

Audi TT RS jest pierwszym klasycznym samochodem sportowym w rodzinie RS. Podobnie jak RS4 i RS6 zostało zaprojektowane przez quattro GmbH. Jego osiągi są fascynujące: 4,6 sekundy na sprint od zera do 100 km/h (coupé), 15,9 sekundy od zera do 200 km/h i na życzenie prędkość maksymalna 280 km/h – TT RS jest najszybszym seryjnie produkowanym samochodem sportowym w klasie kompaktowej. Jest mocne, lekkie, efektywne, pomyślane i zrealizowane bez żadnych kompromisów. …

Czytaj więcej Read More

Podziel się na:
  • Facebook
  • Twitter
  • Wykop
  • Gadu-Gadu Live
  • Gwar
  • Google Bookmarks
  • Pinger
  • Śledzik
  • Sfora
  • Wahacz
Czy wiesz skąd się wzięło hasło Audi – “Przewaga dzięki technice”?

Czy wiesz skąd się wzięło hasło Audi – “Przewaga dzięki technice”?

To pomysł pracownika działu marketingu Hansa Bauera, który zaproponował slogan Audi jako synonim wielkiej różnorodności koncepcji technicznych przedsiębiorstwa.

W 1969 roku doszło do połączenia Auto Union GmbH i NSU Motorenwerke AG. Paleta produktów „Audi NSU Auto Union AG” rozrosła się dzięki temu do przeszło dziesięciu serii modeli z licznymi koncepcjami technicznymi. Pracownik działu marketingu, Hans Bauer, ujął tę techniczną różnorodność i wyrafinowanie w jednym prostym, a zarazem genialnym sloganie: Przewaga dzięki technice!

Połowa września 1972 roku. Na placu przed teatrem w Ingolstadt staje wielki namiot. Tutaj niedługo odbędzie się prezentacja prasowa Audi 80. Nietrudno stwierdzić, że namiot ten ma coś wspólnego z Audi – wielkie litery na rusztowaniu namiotu układają się w hasło: AUDI NSU – Przewaga dzięki technice. …

Czytaj więcej Read More

Podziel się na:
  • Facebook
  • Twitter
  • Wykop
  • Gadu-Gadu Live
  • Gwar
  • Google Bookmarks
  • Pinger
  • Śledzik
  • Sfora
  • Wahacz