Browsed by
Tag: Golf GTI

Golf R od Sport-Wheels

Golf R od Sport-Wheels

To, że Golf R nie należy do najwolniejszych, chyba wszyscy już wiedzą, ale seryjne 270KM i 350Nm nie wystarczyło chłopakom ze Sport-Wheels.

Modyfikacja układu wydechowego i rekalibracja komputera pozwoliła uzyskać 325KM i 450Nm, do całości dołożono felgę OZ Ultraleggera w rozmiarze 8.5″ x 20″ z oponą 235 30 R 20. Za komplet felg pomalowanych na dwa kolory i opon Dunlop Sport-Wheels liczy sobie bagatela – 4538 Euro, do nabycie w sklepie pod adresem www.Sport-Wheels.de. Nam tymczasem pozostaje obejrzenie galerii zdjęć Golfa R na 20″ OZach.

Pełna galeria po wejściu w temat. …

Czytaj więcej Read More

Podziel się na:
  • Facebook
  • Twitter
  • Wykop
  • Gadu-Gadu Live
  • Gwar
  • Google Bookmarks
  • Pinger
  • Śledzik
  • Sfora
  • Wahacz
Golf Adidas na Wörthersee

Golf Adidas na Wörthersee

Podczas spotkania miłośników GTI nad jeziorem Wörthersee Volkswagen zaprezentował specjalną edycję Golfa GTI o nazwie Adidas. Volkswagen Golf GTI Adidas – trzy ikony w jednym aucie


Co oferuje nowa wersja? Zdaniem producenta łączy w sobie trzy najbardziej rozpoznawalne na świecie niemieckie marki – Volkswagen, GTI i Adidas – co tworzy spójny wizerunkowo produkt.

Golf GTI Adidas wyróżnia się polerowanymi, 18-calowymi obręczami aluminiowymi, specjalnymi emblematami umieszczonymi na słupkach B oraz biksenonowymi reflektorami, których uzupełnieniem są diodowe światła LED umieszczone pod przyciemnionymi kloszami tylnych lamp.

Wewnątrz producent umieścił czarno-czerwone fotele zaprojektowane we współpracy z firmą Adidas, kontrastujące panele drzwiowe, aluminiowe wstawki, materiałowe dywaniki podłogowe z dekoracyjnymi krawędziami, a w wersjach z automatyczną skrzynią DSG dźwignię przekładni z uchwytem w kształcie piłeczki golfowej. Ten ostatni element to nawiązanie do Golfa GTI pierwszej generacji. …

Czytaj więcej Read More

Podziel się na:
  • Facebook
  • Twitter
  • Wykop
  • Gadu-Gadu Live
  • Gwar
  • Google Bookmarks
  • Pinger
  • Śledzik
  • Sfora
  • Wahacz
Golf 6 GTI i GTD od MTM

Golf 6 GTI i GTD od MTM

Jedną z zalet posiadania Golfa jest fakt, iż wyspecjalizowane firmy tuningowe mogą zmienić to popularne auto w ekskluzywne i jedyne w swoim rodzaju dzieło motoryzacyjnej sztuki.

Wystarczy zatem oddać Golfa GTI lub GTD w ręce specjalistów z MTM, a po kilku dniach odbierzemy swój pojazd w nieco zmienionej formie. Pod maską benzynowego GTI może na przykład znaleźć się całkiem pokaźne stado 310 KM uzyskanych dzięki zmianom oprogramowania jednostki sterującej pracą silnika oraz zastosowaniu turbosprężarki sygnowanej logo MTM. Wszystko to, w połączeniu z gigantycznym momentem obrotowym 410 Nm, pozwala osiągnąć pierwszą “setkę” już po 5,7 sekundy i rozpędzić się maksymalnie do 270 km/h. Dla mniej wymagających istnieje także pakiet zwiększający moc silnika do “marnych” 270 KM.

W przypadku wersji GTD moc może zostać zwiększona do 205 KM, a maksymalny moment obrotowy do 380 Nm. Czas przyspieszenia od 0 do 100 km/h ulegnie wówczas skróceniu z 7,8 do 7,1 sekundy. …

Czytaj więcej Read More

Podziel się na:
  • Facebook
  • Twitter
  • Wykop
  • Gadu-Gadu Live
  • Gwar
  • Google Bookmarks
  • Pinger
  • Śledzik
  • Sfora
  • Wahacz
Golf R – testy w Austrii

Golf R – testy w Austrii

Najmocniejszy w historii Golf produkowany seryjnie został zaprezentowany podczas zeszłorocznego Salonu Samochodowego we Frankfurcie, natomiast na początku tego roku odbyły się międzynarodowe jazdy testowe w Ellmau w Austrii.

Pod maską Golfa R z napędem na wszystkie koła pracuje czterocylindrowy, dwulitrowy silnik TSI. Moc maksymalna 270 KM oraz maksymalny moment obrotowy 350 Nm (osiągany między 2 500 a 5 000 obr./min.) katapultują auto do 100 km/h w 5,7 sekundy (Golf R z DSG: 5,5 sekundy). Prędkość maksymalna została ograniczona elektronicznie do 250 km/h.

W wyposażeniu standardowym znalazły się takie elementy jak reflektory bi-ksenonowe, klimatyzacja elektroniczna, sportowe, 18-calowe obręcze ze stopu metali lekkich Talladega, multifunkcyjna, sportowa kierownica oraz pakiet „czujnik deszczu” i komputer pokładowy MFA Plus.

Ceny Volkswagena Golfa R w polskich salonach rozpoczynają się od 133 040 zł.
Dane techniczne Golfa R znajdują się tutaj.

Galeria 29 zdjęć Golfa R po wejściu w temat.

…

Czytaj więcej Read More

Podziel się na:
  • Facebook
  • Twitter
  • Wykop
  • Gadu-Gadu Live
  • Gwar
  • Google Bookmarks
  • Pinger
  • Śledzik
  • Sfora
  • Wahacz
Golf R i Scirocco R w sprzedaży!

Golf R i Scirocco R w sprzedaży!

Sportowe wersje R Golfa i Scirocco dostępne są już w ofercie polskich salonów Volkswagena.

Wprowadzając te modele do sprzedaży koncern udowadnia, że sportowe osiągi i zwiększenie mocy może iść w parze z obniżeniem zużycia paliwa. Golf R o mocy 270 KM dzięki nowoczesnemu silnikowi TSI z turbodoładowaniem spala tylko 8,5 litra, czyli o 2,2 litra (21 %) mniej, niż jego poprzednik.

Zamiast silnika sześciocylindrowego montowanego dotychczas w modelach R z tego segmentu, zastosowano tutaj czterocylindrowy, dwulitrowy silnik TSI. Napędzany na wszystkie koła Golf R (moment obrotowy 350 Nm między 2.500 a 5.000 obr./min) przyspiesza do 100 km/h w 5,7 sekundy (Golf R z DSG: 5,5 sekundy) i osiąga ograniczoną elektronicznie prędkość 250 km/h. Jednym ze zmienionych elementów tego wyjątkowego Golfa są seryjne diodowe światła do jazdy w dzień. Volkswagena Golfa R można już zamawiać w cenie od 133.040 zł.

(po wejściu w temat – GALERIA ZDJĘĆ oraz DANE TECHNICZNE!) …

Czytaj więcej Read More

Podziel się na:
  • Facebook
  • Twitter
  • Wykop
  • Gadu-Gadu Live
  • Gwar
  • Google Bookmarks
  • Pinger
  • Śledzik
  • Sfora
  • Wahacz
Golf R i Scirocco R już w lutym!

Golf R i Scirocco R już w lutym!

Golf R i Scirocco R w brytyjskich salonach. Volkswagen podał ceny modeli Golf R i Scirocco R, które trafią do salonów sprzedaży w Wielkiej Brytanii w lutym 2010 roku.

Przednionapędowe Scirocco R z 2-litrowym, 265-konnym silnikiem TSI i sześciobiegową manualną skrzynią biegów będzie kosztowało 26 945 funtów. Z kolei Golf R z nieco mocniejszym, 270-konnym silnikiem 2.0 TSI, napędem na cztery koła i manualną przekładnią o sześciu przełożeniach to wydatek rzędu 28 930 funtów. Dwusprzęgłowa przekładnia DSG wchodzi w skład wyposażenia opcjonalnego i kosztuje 1 300 funtów.

Galeria zdjęć po wejściu do tematu.
…

Czytaj więcej Read More

Podziel się na:
  • Facebook
  • Twitter
  • Wykop
  • Gadu-Gadu Live
  • Gwar
  • Google Bookmarks
  • Pinger
  • Śledzik
  • Sfora
  • Wahacz