Browsed by
Tag: Nowe A8

Nowe Audi A8 L

Nowe Audi A8 L

Nowe A8 z pakietem supernowoczesnych rozwiązań jest ucieleśnieniem sloganu Audi „Przewaga dzięki technice”. Teraz marka prezentuje swój okręt flagowy w wersji z przedłużonym rozstawem osi i dwunastocylindrowym silnikiem – A8 L W12 quattro wyznacza nowe standardy luksusu, dynamiki i efektywności.

Wygląd A8 L świadczy o jego sile i wyjątkowym charakterze. Stylistyka harmonijnie przejmuje DNA marki i jednocześnie rozwija je dalej. Także w wersji z wydłużonym rozstawem osi prowadzenie linii emanuje zrównoważonym napięciem, a sylwetka jest atletyczna i jednocześnie elegancka.

Pod względem długości i rozstawu osi nowe Audi A8 L przerosło normalną wersję o 130 milimetrów. Oba wymiary wzrosły odpowiednio do 5.267 mm i 3.122 mm, szerokość 1.949 milimetrów pozostała niezmieniona, a wysokość zwiększyła się o 2 mm do 1.462 mm. Długość i szerokość wydłużonej wersji flagowego okrętu Audi jest znacznie większa, niż w przypadku jego ważniejszych konkurentów.

Czytaj więcej Read More

Podziel się na:
  • Facebook
  • Twitter
  • Wykop
  • Gadu-Gadu Live
  • Gwar
  • Google Bookmarks
  • Pinger
  • Śledzik
  • Sfora
  • Wahacz
Audi A8 Hybrid

Audi A8 Hybrid

Audi prezentuje A8 hybrid na Genewskim Salonie Samochodowym jako studium techniczne. Jego oba silniki – 2.0 TFSI i silnik elektryczny – mają razem moc 180 kW (245 KM) i moment obrotowy 480 Nm.


Pozwalają na uzyskanie osiągów porównywalnych z dużym silnikiem sześciocylindrowym. Także pod względem zużycia paliwa konsekwentny „downsizing” w połączeniu z zaletami napędu elektrycznego pokazują swoje mocne strony. Średnie spalanie wynosi tylko 6,2 litra na 100 km, co oznacza emisję CO2 144 g/km.

Napęd hybrydowy w Audi A8 zbudowany jest w układzie równoległym. Ta wysokoefektywna koncepcja pozwala na uniknięcie niepotrzebnych strat wskutek tarcia i spadków mocy. Między czterocylindrowym silnikiem benzynowym dysponującym mocą 155 kW (211 KM) i ośmiostopniową skrzynią tiptronic umieszczono mocny silnik elektryczny. Jego moc wynosi 33 kW (45 KM), a moment obrotowy 211 Nm. Łącznie oba silniki mają moc 180 kW i moment obrotowy 480 Nm. Audi A8 hybrid przyspiesza od zera do 100 km/h w 7,6 sekundy i osiąga maksymalną prędkość 235 km/h.

Czytaj więcej Read More

Podziel się na:
  • Facebook
  • Twitter
  • Wykop
  • Gadu-Gadu Live
  • Gwar
  • Google Bookmarks
  • Pinger
  • Śledzik
  • Sfora
  • Wahacz
Nowe Audi A8

Nowe Audi A8

Fascynujący sportowy charakter, innowacyjna technologia i najwyższy komfort: Audi wprowadza kolejną generację A8.


Nowy okręt flagowy demonstruje przewagę dzięki technice, jaką dysponuje marka z czterema pierścieniami – lekkie, aluminiowe nadwozie, mocne i efektywne silniki, udoskonalony system obsługi MMI, nowe systemy wspomagające kierowcę, całkowicie diodowe reflektory i eleganckie wnętrze, którego wykonanie jest na poziomie gwarantowanym przez manufaktury.

Ze wszystkimi tymi technologiami nowe Audi A8 stanowi doskonałą syntezę dynamiki, perfekcyjnej stylistyki i jakości oraz bezkompromisowej efektywności. A8 3.0 TDI z napędem na przednią oś, które pojawi się na rynku trochę później, emituje tylko 159 gramów CO2 na kilometr a zużycie paliwa – 6,0 litrów na 100km, jest najniższe w segmencie samochodów luksusowych.

62 zdjęcia Nowego Audi A8 po wejściu w temat!

Czytaj więcej Read More

Podziel się na:
  • Facebook
  • Twitter
  • Wykop
  • Gadu-Gadu Live
  • Gwar
  • Google Bookmarks
  • Pinger
  • Śledzik
  • Sfora
  • Wahacz
Plany Audi: Nowe modele: RS5, A8, Q3 i A1

Plany Audi: Nowe modele: RS5, A8, Q3 i A1

Plany Audi na przyszłość Audi przedstawiło swoje plany dotyczące prezentacji odświeżonych oraz nowych modeli i wersji istniejących już samochodów.

Podczas ostatniego co rocznego zebrania akcjonariuszy Audi AG, prezes firmy, Rupert Stadler, przedstawił najbliższą przyszłość jaka czeka firmę z Ingolstadt – nowe modele w postaci RS5 Coupe i Cabriolet, A5 Sportback, A8, a także małe A1, crossover Q5 w wersji hybrydowej oraz jego mniejszy brat Q3.

Najmocniejsza odmiana Audi A5 oznaczona symbolem RS5 trafi do sprzedaży jeszcze w tym roku, zaraz po zapowiadanym debiucie na wrześniowym Salonie Samochodowym we Frankfurcie. Z kolei otwarta wersja Cabriolet wyposażona prawdopodobnie w miękki składany dach, powinna zadebiutować na początku przyszłego roku – być może na marcowym Salonie Samochodowym w Genewie. Pod maską RS5 będzie pracował wolnossący silnik V8 o pojemności 4.2-litra, znany dobrze z modelu RS4.

Czytaj więcej Read More

Podziel się na:
  • Facebook
  • Twitter
  • Wykop
  • Gadu-Gadu Live
  • Gwar
  • Google Bookmarks
  • Pinger
  • Śledzik
  • Sfora
  • Wahacz