Browsed by
Tag: polo gti

Nowe Polo GTI

Nowe Polo GTI

Światowa premiera nowego Polo GTI w Paryżu!

Dziesięć ważnych faktów dotyczących nowego Polo GTI:

  • Czwarta generacja Polo GTI kontynuuje zapoczątkowaną w 1985 roku modelem Polo G40 serię mocnych samochodów kompaktowych.
  • Z mocą 141 kW/192 KM z silnika 1.8 TSI nowe Polo GTI jest o 9 kW/12 KM mocniejsze, niż poprzednik.
  • Alternatywnie do 7-biegowej DSG, dostępny jest wariant z 6-biegową przekładnią manualną.
  • Typowe dla GTI osiągi: 0 do 100 km/h w 6,7 sekundy; prędkość maksymalna do 236 km/h.
  • Nowe Polo GTI rozwija moment obrotowy do 320 Nm.
  • Opcjonalne zawieszenie Sport Select (elektronicznie regulowane amortyzatory) ze Sport Performance Kit (bardziej sportowe dostrojenie poszczególnych parametrów).
  • Charakterystyczne zderzaki, czerwone insygnia GTI, masywne progi, specyficzny spojler GTI.
  • Pierwsze Polo GTI z opcjonalnymi reflektorami diodowymi.
  • Sportowa kierownica, zestaw wskaźników i sportowe siedzenia w stylu większego Golfa GTI.
  • Przedsprzedaż w Niemczech rozpocznie się w październiku 2014; wprowadzenie na rynek europejski od lutego 2015.

Paryż, październik 2014 r. – GTI – te trzy litery to znak dwóch motoryzacyjnych ikon: Golfa GTI i Polo GTI. Często kopiowanych, lecz żadna kopia nie może równać się z oryginałem. Oryginały tworzy tylko Volkswagen.

Czytaj więcej Read More

Podziel się na:
  • Facebook
  • Twitter
  • Wykop
  • Gadu-Gadu Live
  • Gwar
  • Google Bookmarks
  • Pinger
  • Śledzik
  • Sfora
  • Wahacz
Polo GTI oraz Golf GTI Edition 35 w polskich salonach

Polo GTI oraz Golf GTI Edition 35 w polskich salonach

Od 2 stycznia 2012 w polskich salonach będą dostępne dwa nowe modele Volkswagena: Polo GTI oraz jubileuszowa wersja Golfa GTI – Edition 35. Oba modele łączą doskonałe prowadzenie, bezkompromisową dynamikę oraz maksymalne bezpieczeństwo z olbrzymią radością z jazdy.

Polo GTI napędzane jest silnikiem TSI o pojemności 1.4 litra z kompresorem i turbosprężarką o mocy 180 KM. Za przeniesienie napędu odpowiedzialna jest przednia oś, 7-stopniowa przekładnia DSG oraz elektroniczna blokada poprzeczna (XDS), która dba o doskonałą trakcję także podczas pokonywania na ciasnych zakrętów.

Z takim wyposażeniem Polo GTI jest ekstremalnie zwrotne i bardzo efektywne. Ważący 1.269 kilogramów samochód przyspiesza do 100 km/h w zaledwie 6,9 sekundy i osiąga maksymalną prędkość 229 km/h. Jednocześnie jest on najoszczędniejszym GTI w historii. Średnie zużycie paliwa wynosi zaledwie 5,9 litra na 100 kilometrów. Poprzedni model Polo GTI, wyposażony jeszcze w 1,8-litrowy silnik turbo, zużywał 7,9 litra (188 g/km CO2). Nowe Polo GTI jest zatem o 25 procent oszczędniejsze.

Czytaj więcej Read More

Podziel się na:
  • Facebook
  • Twitter
  • Wykop
  • Gadu-Gadu Live
  • Gwar
  • Google Bookmarks
  • Pinger
  • Śledzik
  • Sfora
  • Wahacz
Zbliża się Jetta R oraz Audi S1

Zbliża się Jetta R oraz Audi S1

Dr Ernst Linder, odpowiedzialny za techniczne aspekty nowego Polo GTI, potwierdził, iż koncern Volkswagen wprowadzi na rynek modele Jetta R i Audi S1.


W wywiadzie dla Drive.com.au, Linder ujawnił, że S1 będzie napędzane turbodoładowanym silnikiem o pojemności 1,4-litra i mocy 182 KM współpracującym z siedmiobiegową, dwusprzęgłową przekładnią automatyczną. Co ciekawe, napęd będzie przekazywany tylko na koła przedniej osi, co z pewnością rozzłości „purystów Audi”, jednak pozwoli obniżyć koszty produkcji, a to z kolei wpłynie korzystnie na ostateczną cenę sportowego Audi.

Dr Linder przyznał także, iż Volkswagen pracuje nad modelem Jetta R, jednak w tym przypadku nie ujawnił dokładnych danych technicznych. Nieoficjalne źródła informują, że pod maską Jetty R znajdzie się turbodoładowany, czterocylindrowy silnik benzynowy 2.0 o mocy około 270 KM i maksymalnym momencie obrotowym 350 Nm.

Czytaj więcej Read More

Podziel się na:
  • Facebook
  • Twitter
  • Wykop
  • Gadu-Gadu Live
  • Gwar
  • Google Bookmarks
  • Pinger
  • Śledzik
  • Sfora
  • Wahacz
Nowe Polo GTI – śnieżny drift

Nowe Polo GTI – śnieżny drift

Niedawno opublikowaliśmy pierwsze oficjalne zdjęcia Nowego Polo GTI, teraz czas na pierwszy film.

http://www.youtube.com/watch?v=w45zlgw6N0w

Nowe Polo GTI napędzane jest silnikiem 1.4TSI generującym aż 180koni, co pozwala się rozpędzić temu maluchowi do setki już po 6.9s. Warto też podkreślić, że średnie spalanie producent szacuje na poziomie 5.9l/100km.

Zobacz też: Wszystko o Nowym Polo GTI.

Zobacz też: Dane techniczne Nowe Polo GTI.

Zobacz też: Nowe Polo – galeria zdjęć.

Podziel się na:
  • Facebook
  • Twitter
  • Wykop
  • Gadu-Gadu Live
  • Gwar
  • Google Bookmarks
  • Pinger
  • Śledzik
  • Sfora
  • Wahacz
Nowe Polo GTI – oficjalnie

Nowe Polo GTI – oficjalnie

Nowe Polo GTI to połączenie doskonałego prowadzenia, bezkompromisowej dynamiki i maksymalnego bezpieczeństwa. Model ten napędzany jest nowym silnikiem TSI o pojemności 1.4 litra z kompresorem i turbosprężarką o mocy 180 KM.

Za przeniesienie napędu odpowiedzialna jest przednia oś, 7-stopniowa skrzynia DSG oraz elektroniczna blokada poprzeczna (XDS), która dba o doskonałą trakcję nawet na ciasnych serpentynach.

Z takim wyposażeniem Polo GTI jest ekstremalnie zwrotne i bardzo efektywne. Ważący 1.184 kilogramy samochód przyspiesza do 100 km/h w zaledwie 6,9 sekundy i osiąga maksymalną prędkość 229 km/h. Jednocześnie jest on najoszczędniejszym i najczystszym GTI w historii. Średnie zużycie paliwa wynosi tylko 6 litrów na 100 kilometrów, co odpowiada emisji CO2 zaledwie na poziomie 139 g/km. Poprzedni model Polo GTI, wyposażony jeszcze w 1,8-litrowy silnik turbo, zużywał 7,9 litra (188 g/km CO2). Nowe GTI jest zatem o 25 procent oszczędniejsze. Ponadto Polo GTI może być wyposażone w bi-ksenonowe reflektory z doświetlaniem zakrętów, diodowe światła do jazdy w dzień oraz panoramiczny dach.

Zobacz też:  Nowe POLO GTI – DANE TECHNICZNE.

Czytaj więcej Read More

Podziel się na:
  • Facebook
  • Twitter
  • Wykop
  • Gadu-Gadu Live
  • Gwar
  • Google Bookmarks
  • Pinger
  • Śledzik
  • Sfora
  • Wahacz